Blodsmak Sportsklubb har over 300 medlemmer! 301, faktisk. Fabelaktig! Og i den siste runden med bestillinger av sykkel- og triatlonklær (pluss sokker til lounging, etc) kom det inn over 50 bestillinger. Makalaust! Mange tusen takk, alle sammen!

Det er selvsagt formidabelt flott om vi blir enda flere, så tips gjerne venner og kjente. Innmelding her, medlemsfordeler her. Det koster 100 eller 42 kr for hele 2013.

Bildet er selvsagt fra filmen 300, som kort oppsummert er en lang, men meget interessant diskusjon mellom en anerkjent litteraturviter og en professor i lingvistikk om intertekstualitet innenfor hellensk diktning. Sånn omtrent.

Kanskje interessant:

1. DeLuxe-pakker for Blodsmak Sportsklubb-medlemmer (viktig!)
2. Blodsmak Sportsklubb: Snart 300 medlemmer
3. Blodsmak Sportsklubb: Desembernytt
4. Blodsmak Sportsklubb: Camelbak Podium sykkelflasker
5. Blodsmak Sportsklubb: Triatlondrakter?

Terrengsykkelrittet var en dundrende braksuksess i år også, og denne gangen var Blodsmak Sportsklubb med. Andreas Huuse Vaagen har tatt bilder av opptil flere av klubbens medlemmer – her er et lite utvalg.

Men først kan vi jo avsløre klubbens svært sterke middelmådige resultater (klikk for vegg-til-vegg):

Klubbens styre velger å se gjennom fingrene med pallplasseringene (tre stykker!) for denne gang. Gratulerer med vel gjennomført, alle sammen!

For ordens skyld: Bårds DNS er velbegrunnet med sykemelding, Josses DNF skyldes sykdom og oppkast med blod i løypa (pro!), og Ole Thomas har garantert en tilsvarende god DNF-grunn.

Her er bildene Andreas Huuse Vaagen tok av Blodsmak Sportsklubbs medlemmer:

Thomas Olsen. No-on else in the photo!

Gaute Havik råkoser seg. Gaute var påmeldt med klubb Frikransen, men han har jo på seg Blodsmak Sportsklubb-trøye, så vi tar han med her.

Johan Simon (Josse) Seland stilte til start, tross luguber helse. Han var nesten frisk av en liten sykdom, men etter å ha kastet opp litt blod, ble det til slutt en middelmådig og fornuftig DNF.

Josse igjen. Ikke lett å se at han ikke er i toppform. Løven ut, selvsagt.

«Skal jeg velge kloppen, elelr skal jeg være old-skool og kjøre ved siden av, som i gamle dager?»

«Eller skal jeg kaste opp litt blod?»

Jens Fredrik Skogstrøm: Stilstudie forfra..

..og fra siden. Selvsagt fra korrekt side, og med pedaler og gir i fotoposisjon. PRO. Hva er det som skjer i bakgrunnen her, forresten?

Stilstudie i fire majestetiske akter av sti-connoisseur Eirik Nøkleby:

To-trinns stilstudie av Nils Henrik Heen mannen som knapt bruker én finger når han en sjelden gang bremser litt:

Ann Iren Bjørnarå, klubbens eneste dame i TSR13, er så rask at det er vanskelig å rekke å fokusere i tide:

Thomas Lauvland Pettersen koser seg max i et tknisk parti – i det han suser forbi en fotgjenger i lilla genser og rumpetaske:

Legg gjerne merke til matchende hjelm, hansker og ramme. PRO.

Thomas Olsen, velkjent fra den kulørte dagspresse, valgte å kjøre uten sokker for å spare vekt:

Rytterne i bakgrunnen, bak Thomas, kjørte med sokker, og se hvordan det gikk:

Alt i alt fenomentalt flott og perfekt middelmådig innsats fra alle som deltok. Neste år håper vi det blir enda flere!

Kom gjerne med refleksjonsnotater o.l. nedenfor, enten du deltok eller ikke. Se også den lange diskusjonen/tråden på terrengsykkel.no om Terrengsykkelrittet 2013.

Det er enda flere bilder her: http://www.mtb-action.com/gallery/terrengsykkelrittet-2013/

Oppdatering: Øyvind

Øyving Gjermshus syklet for Team Skrotnisse Johnsen Frameworks og Blodsmak Sportsklubb (han sitter til og med i styret):

Oppdatering: Bilder på Terrengsykkel

Terrengsykkel har lagt ut bildene til Kristoffer H. Kippernes (er det H for Hieronymus?) – ta en titt her!

Kanskje interessant:

1. Oppstøtet: Blodsmak i Østmarka
2. Birken på kombisykkel
3. Blodsmak Sportsklubb: Kontingent for 2012 + 2013
4. Blodsmak Sportsklubb: Medlemmenes meritter
5. Blodsmak på Rotteracet!

Akkurat nå er vi 296 medlemmer. Fantastisk! Og nesten 450 liker oss på Facebook. Kanon! De svært forsinkede DeLuxe-pakker er pakket og adressert, og sendes med Posten i løpet av langhelgen. Luer, for de som har etterlyst (hvor ble de av?!), sendes samtidig. Styret beklager på det sterkeste den beklagelige forsinkelsen, og det er bare og beklage og beklage.

Disse DeLuxe-pakkene, pluss luene som er blitt borte, sendes snart:

Også må vi si at Blodsmak Sportsklubb har de beste medlemmene – se f.eks. denne eposten:

Hei
beklager at jeg forstyrrer i det fine vårværet

Fikk 2 aldeles fantastisk flotte luer med postmann og bil i går. Lørdagsbud som ikke syklet – han fikk høre det.

Men til saken: Etter det jeg husker har jeg bare bestilt en stykk lue – og har fått 2. Det er det jo ingen mening i.
Jeg kan sende den videre hvis det noen som ikke har fått, som skulle ha hatt , ikke en hatt, men en lue.

Eller hva kan jeg ellers gjøre – trenger ikke 2 ?

Vi oppfordrer alle medlemmer til å være like smarte og omtenksomme hver bidige dag resten av livet. Da blir det hyggeligere!

Forresten har vi sluppet opp for noen DeLuxe-rekvisitter, så utsending av nye DeLuxe-pakker vil ta litt tid. Styret er på saken.

Kanskje interessant:

1. DeLuxe-pakker for Blodsmak Sportsklubb-medlemmer (viktig!)
2. Blodsmak Sportsklubb: Desembernytt
3. Blodsmak Sportsklubb: Ikke godkjent av Norges idrettsforbund
4. Blodsmak Sportsklubb: Novemberoppdatering
5. Blodsmak Sportsklubb: Camelbak sykkelflasker ankommet

Flaskepost! Boblekonvolutter for over 600kr, og over 3500kr i porto. Mulig vi må effektivisere litt neste gang noe skal sendes.

Flaskene kommer ikke frem til 17. mai, men kanskje 23. eller 24.

Stemningsbilde fra pakke- og logistikksentralen på Bjerke i går kveld:

Det skal nå være mulig å hente noe på Posten også:

Kanskje interessant:

1. Posten: Send alltid med forsikring
2. Sykkelflasker: Utdeling
3. Referat fra styremøte (luer, flasker, DeLuxe, etc)
4. DeLuxe-pakker for Blodsmak Sportsklubb-medlemmer (viktig!)
5. Sykkelflasker: Butikken er åpen! (UTSOLGT?)

Lite visste jeg her hva som ventet noen minutter senere

Utfordringen var som følger: Gruppe på 6-7 ryttere starter samtidig, og så er det førstemann til mål etter 2 runder i Fornebu-runden (ca 2,5 km pr runde). Taktikkerier ønskes velkommen, med alternativer som luring, langspurt, utpsyking og slikt… For egen del gikk jeg for å ligge bak i feltet slik at det jeg lett fikk med meg når spurten gikk. At det da var et stykke frem til teten, vel, det er vel der middelmådigheten slår inn :)

Det ble totalt 4 heat på meg. 3 innledende som gav poeng ut fra plassering (3, 5 og 5), etterfulgt av en finale (riktignok av C-typen, men det er det vel ingen som bryr seg om?) der en kvinnelig langspurter gikk av med førsteplassen. Jeg reddet Blodsmak SK med en fin-fin 3 plass! Mulig andreplassen hadde vært sikret dersom leggene hadde blitt barbert før start (mannen på andre hadde nemlig det).

Men så til det viktige: Ble det blodsmak? JA!! Så til gangs! Makan til intervalltrening. Skikkelig uhøytidelig, men du verden så seriøst. God på skiltspurt? Prøv å gå på et rykk når det allerede går i 50 km/t på flata… Vanskelig, på en skikkelig slitsom måte.

Tett på makspuls underveis i rittet

Rittet, med klassisk sykle-fra-jobben-oppvarming og sykle-hjem-med-tømmerstokkbein, ble selvfølgelig dokumentert på Strava.

Oppfordringen er klar: Bli med neste gang! Det blir garantert blodsmak :)

Kanskje interessant:

1. Løpetrening i regi av Blodsmak Sportsklubb
2. Blodsmak Sportsklubb nå også i utlandet
3. Blodsmak i Canada 2013
4. Det regner i Italia… En turrapport.
5. Oslos bratteste. Blodsmak på byens tak

Blodsmak Sportsklubb inviterer herved alle medlemmer til klubbens aller første konkurranse: Oppstøtet!

Festivitasen vil foregå akkurat når du vil på et svaberg i Østmarka. Trulsrunde-connoisseurer vil kjenne seg godt igjen på bildet ovenfor. Styret har allerede markert åstedet med et Blodsmak Sportsklubb-klistremerke på en av metallstøttene til stolpen til venstre i bildet ovenfor.

Tid og sted

Når som helst. Vi har nemlig opprettet et segment på Strava:

Foreløpig ser det ut til at Strava-rangeringen fungerer ekstremt dårlig, men kanskje det blir bedre? Man skal sykle tre (3) ganger opp svaberget, ikke vimse rundt sånn som noen på Strava tydeligvis har gjort. Målrettet innsats, folkens! Og blodsmak!

Oppdatering! Det ryktes at Strava-segmenter basert på runder ikke fungerer særlig bra. Det betyr at du bør ta tiden selv (for et slit!), men heldigvis har vi laget et segment for bare én gang opp svaberget:

Det går jo veldig raskt opp, og Strava er neppe spesielt nøyaktig på så korte segmenter, men det er det beste vi kan diske opp med – for øyeblikket. Se helt nederst for litt ekstra info.

Løype

Start er ved lyktestolpen (markert med klubblogo!), på svaberget:

Her skal man altså opp (hold høyre side av svaberget):

Ovenfor svaberget vil man forhåpentligvis klare å få øye på disse trærne:

Her skal det sykles mellom det venstre og midterste treet.

Videre går løypa  bak de tre forreste, litt tynne trærne, men foran det tykke bak. Man sykler altså til høyre for det høyre, tynne treet og så «rett til venstre». Styret beklager manglende visuell fremstilling, men håper medlemmenes romforståelse og intelligens veier opp.

Her ser vi utsikten tilbake mot grusveien etter den kinkige passasjen mellom trærne. Her skal man velge den høyre stien, over et par røtter (cruxet på ruta?):

Dette bildet er tatt 10m lenger mot grusveien enn det forrige, og her kan man se både grusvei og stolpe. Løypa går ca 5m rett fram her, og så hardt til høyre ved det tynne bjerketreeet (ikke bjerketreet på andre siden av veien, da har du kløna veldig):

Her er enda et bilde av «hardt høyre»-passasjen med bjerketreet. Det er valgfritt hvilken av de to sporene man velger helt nede ved grusen:

Vel (uvel?) nede på grusen igjen gjør løypa en kraftig knekk til venstre, rundt stolpen og opp svaberget igjen.

Så gjentas hele herligheten to ganger til: Opp svaberget, rundt/mellom trærne, ned på grusen og opp. Totalt tre ganger opp svaberget.

Etter den tredje turen opp svaberget skal man ikke sykle rundt trærne, men rett frem på venstre side av dette bildet, der det er en slags naturlig målstrek i det man passerer mellom to trær (omtrent ved den venstre av steinene):

Håper dette var forståelig?

Løype, repetisjon

1. Start ved stolpen.
2. Opp svaberget.
3. Mellom trærne
4. Tilbake på den høyre stien
5. Hardt høyre ved bjerketreet
6. Valgfritt spor ut på grusen
7. Hardt venstre på grusen
8. Opp igjen!

Punktt 2-8 gjentas to ganger, og så klasker man til med en siste klatring opp svaberget og mellom «måltrærne».

Hvor lang tid tar det?

Mellom 1:00 og 1:30, sannsynligvis.

Hva koster det?

Ingenting.

Er det puljestart?

Nei!

Hvor bratt er det?

Mellom 20 og 30 grader et sted, ser det ut til:

Kan dette brukes som intervaltrening?

Sikkert.

Etter rittet

Det anbefales å sykle litt (helst en god del) mer når man først er ute i naturen, og det er mye å velge i i nærheten. Her er én av ekstremt mange muligheter for fin stisykling i/på/ved Trulsrunden (det anbefales å finne nye stier og variere, spesielt hvis det er vått og gjørmete):

Vil det noen gang bli arrangert en offisiell konkurranse med tidtaging og premier?

Ja! Styret håper å få til dette i uke 21 eller 22. Det blir annonsert her på blodsmak.no. Hvis noen vil treffes for konkurrering i privat regi før/etter det: Værsågod! Strava-segmentet fungerer som nevnt ekstremt dårlig, så meld gjerne inn tider i kommentarfeltet.

Spørsmål?

Bruk kommentarfeltet.

Kanskje interessant:

1. Terrengsykling: Østmarka på sitt aller ypperste
2. Blodsmak Sportsklubb: En klubb for Dem?
3. 43km i Østmarka, under halvparten av Grenaderen..
4. Nydelige forhold i Østmarka
5. Gikk oss bort i Østmarka

Blodsmak Sportsklubb disker igjen opp med en komplett kolleksjon (hvis vi ser bort fra sykkelshorts og litt annet), og alle medlemmer kan nå kjøpe sykkeltrøye i super kvalitet, løse ermer og bein med tynt «Roubaix»-stoff (en slags veldig tynn fleece), korrekte hvite høye sokker og en raff lue som er laget til bruk under hjelmen. Dessuten: Triatlonklæ! Ikke medlem? Meld deg inn her.

Vi orker/gidder ikke skrive alt sammen en gang til, så les det vi skrev forrige gang om sykkeltrøyene, løse ermer og bein, under-hjelmen-lue og høye sokker (denne gangen er det riktig). Der står det også priser, hvordan du logger deg inn, bestiller, hvordan ting blir levert, osv. Se denne her for triatlon.

Fristen for bestilling er onsdag 22. mai kl 17:00:00.

Etter det er det slutt – igjen – og vi har ingen planer om noen ny runde. Etter den 22. tar det 5-6 uker før herlighetene kommer i posten. Alle får enpost med sporingsnummer når ting sendes. Vi oppdaterer denne saken hvis det dukker opp noe.

Spre det glade budskap, og verv gjerne flere medlemmer!

Løpe-t-skjorter? Kommer straks! Styrets løpeeksperter jobber hardt.

Kanskje interessant:

1. Butikken er åpen! Kjøp sykkeltrøyer, løse ermer og bein, luer og sokker!
2. Sykkelflasker: Butikken er åpen! (UTSOLGT?)
3. Sykkelklærne er her!
4. Årets siste tur – igjen
5. Sykkelflasker: Bestilling åpen for runde to! UTSOLGT!

Ny sykkel = nye muligheter. Etter årevis med gnål om hvor fint og flott det er med slangeløst, har jeg også havnet på kjøret. Det var overraskende enkelt å fikse, og her er en oppskrift basert på ca en halvtimes jobb for to dekk.

Hvorfor er slangeløst bra?

• Du slipper «snakebite»-punkteringer, siden det ikke er noen slange å klemme hull på.
• Siden du ikke får «snakebite» kan du kjøre med alvere trykk, og få bedre grep.
• Hvis du punkterer, tetter dekket seg selv ved at det tyter «guffe» inn i hullet og fikser det.
• Hvis du er gjerrig på guffa, kan du spare litt vekt. Det bryr ikke jeg meg med, jeg vil ha lite vedlikehold.

Oppskrift for å «sette opp dekk slangeløst»

1. Vipp den ene siden av dekket av felgen.
2. Ta ut slangen
3. Skru inn en ventil for slangeløst oppsett.
4. Fest dekket nesten helt på igjen, men la det være igjen 30-40cm med åpning.
5. Hell oppi «guffe» i åpningen.
6. Snu hjulet forsiktig så guffa renner ned, og du har den «åpne» delen av dekket opp.
7. Smekk på den siste biten av dekket.
8. Pump opp, og hør den liflige lyden av dekk som «knepper» på plass i felgen. Pump gjene opp til maks trykk. Sjekk at dekket sitter jevnt.
9. Snurr, sprett og vri på hjulet i noen minutter for å fordele guffa skikkelig.
10. Sykle en liten tur med (passelig) høyt trykk, så guffa renner rundt overalt.
11. Juster trykk til det du vil ha ved å slippe ut av ventilen.
12. Klapp deg selv på skulderen.

Det finnes sikkert masse videoer på Youtube, men hvis du kan bytte en slange, klarer du dette uten problemer.

Ok, så hva trenger man, da?

Du må regne med å investere ca 350kr og en halvtimes jobb.

Ventiler

De koster ca 200kr for to ventiler. Latterlig dyrt, men så trenger du neppe kjøpe slanger igjen.

Nærbilde av ventil:

Guffe

Det finnes flere typer. Jeg brukte Stan’s / Notubes, som koster 250kr for en flaske. Den holder til mange hjulsett.

Det står på flasken hvor mye du skal ha. Jeg slumpet, og tok i litt ekstra, siden jeg er mer opptatt av å slippe lapping enn å spare noen få gram.

Guffa holder seg flytende lenge:

«Stan’s Tire Sealant will stay liquid in a mountain bike tire with a thin casing for 2-7 months on average. Riding in arid climates or storing the bike in a hot area will requires more frequent monitoring of sealant levels. Special anti-freeze agents allow the sealant to be used in environments as cold as -30° F.»

Tape

Hvis felgene dine har gjennomgående hull til eikene, må du legge på tape for å få det tett. Felgene mine, Mavic Crossmax SLR (og alle(?) Mavics felger?) har ikke gjennomgående hull, så jeg slapp (hurra):

Pumpe

Den nedenfor er en ny versjon av min gamle modell. Det er viktig å få pumpet inn mye luft raskt, ellers siver luften bare ut, og du blir aldri ferdig. Når dekket setter seg i felgen, hører du noen markante «knepp», akkurat som når du pumper opp dekket med slange. Det kan være lurt med et adapter for bilventil og stikke på benser’n hvis du er belemret med ineffektivt pumpeverktøy. Jeg behøvde heldigvis ikke det.

Hvordan ser det ut når man er ferdig?

Sånn:

Hvis du ser veldig nye etter, ser du noen små latexbobler ved felgkanten. Det er alt sølet det ble!

Noen dekk og felger er bedre enn andre. Med Mavic Crossmax SLR og Maxxis Ardent 2.4 EVO (i den kjedelige 29″-dimensjonen) gikk det forbløffende enkelt. Ikke noe griseri, og lett å pumpe opp med vanlig gulvpumpe. Kunne gjort det innendørs uten problemer.

Med andre felg/dekk-kombinasjoner kan det bli mer kjas og mas, som på dette bildet:

Haha.

Hva skjer når jeg punkterer?

Det har jeg ingen erfaring med ennå, men det sies at man ofte ikke merker det. Det kommer en liten lyd, det tyter ut litt guffe, men stort sett merker man ikke noe til det.

Man må likevel ha med slange og pumpe på tur, for det er jo fullt mulig å lage så store hull at guffa bare spruter ut uten å tette. Temmelig kjedelig å være mange kilometer inne i skogen med en flenge i sideveggen.

Pinkbike har en del tips for særriøse punkteringer: Tech Tuesday – Three Ways to Save A Leaky Tubeless Tire.

Kanskje det kommer en oppdatering på denne saken når jeg har syklet mer.

Oppdatering etter én tur på ca 3 timer

Jeg veier for tiden 88kg, sykler på en 29″ med 110mm vandring i begge ender, og pumpet Maxxis Ardent 2.4 EVO-dekkene til ca 20 psi bak og 18 foran (sånn røffly – jeg har nemlig bestilt, men foreløpig ikke fått Schwalbe Airmax trykkmåler). Det fungerte flott! Normalt ville jeg sikkert hatt 25-30psi, men med slangeløst kan man jo operere med helt andre verdier. Jeg syklet teknisk tuklesti i lavt tempo i to-tre timer, og hadde ypperlig grep og komfort. Slangeløst er topp!

Det var jeg helt overbevist om, helt til jeg klarte å vri dekket i en bratt kneik. Jeg syklet nedover, og bremset samtidig som jeg svingte. Dekket poppet ut av sporet i felgen (18 psi..), og så å si all luft forsvant på et sekund. Så sto jeg der, da. Med et dekk med mer enn nok guffe, men kun bevæpnet med en liten håndpumpe. Jeg hadde jo klart å pumpe opp dekket med gulvpumpen hjemme, så jeg prøvde 4-5 ganger med håndpumpen også. Slitsomt! Det var antageligvis under disse forsøkene at jeg oppnådde makspuls på turen.

Det var umulig å pumpe nok luft raskt nok, så jeg måtte legge inn årene en slange. Selvsagt hadde jeg bare med 26″ slanger, selvsagt var det et sabla klin med guffe i dekket, og selvsagt var både dekk og felger gjørmete og fæle. Det gikk til slutt, men siden jeg regnet med å punktere temmelig raskt pga grums i dekket, syklet jeg rett tilbake til bilen.

Konklusjon: 18psi er lite, min håndpumpe fungerer bare til slanger og 26″ slanger kan brukes, men det er et slit. Plan for neste tur: 20-25psi foran, 25-30psi bak og 29″ slanger i sekken.

Onsdag 15. mai kl 18:30-19:30 deler styret i Blodsmak Sportsklubb ut flasker til de som har kjøpt og betalt, og dukker opp, på Bjerke travbane. Dette er samme dag og tid som det arrangeres Bollecup (United Bakeries Cup) samme sted. Vi satser på å holde til like ved sekretæriatet – se etter røde luer og store pappesker. Det er topp om mange fra klubben skal sykle! Dette blir ikke eneste mulighet, men sannsynligvis den første. Styret skal få distribuert så raskt og effektivt som mulig, også pr post, men akkurat nå er det bare noen få i styret som selv har fått flasker, og vi gjør så godt vi kan på «fritiden». Denne saken oppdateres når det er noe nytt, så ta gjerne en titt senere også. Vi melder fra på Facebook og Twitter også.

Kanskje interessant:

1. Sykkelflasker: Bestilling åpen for runde to! UTSOLGT!
2. Blodsmak Sportsklubb: Camelbak sykkelflasker ankommet
3. Blodsmak Sportsklubb: Camelbak Podium sykkelflasker
4. Sykkelflasker: Butikken er åpen! (UTSOLGT?)
5. Referat fra styremøte (luer, flasker, DeLuxe, etc)

Folkens! Klubben har noen triatleter, og hvis det er fem (5) som vil kjøpe drakter, ja, da lager vi det! Meld interesse og debatter i vei her.

Det øverste bildet viser herredrakten, og nedenfor er drakten for the ladies:

Det haster med å få dette klart  tide til noen konkurranser, så hvis fem stykker sier «jatakk», åpner vi for bestilling så raskt som menneskelig mulig, med kort bestillingsvindu og raskest mulig levering.

Pris: Hel drakt kommer på 750-800kr for «Performance» (dame, herre) 950-1000kr for «Elite» (dame, herre).

Debatten om landeveissykling, stil, ermeløse sykkeltrøyer, etc kan vi selvsagt også ta, men Blodsmak Sportsklubb er en klubb for alle, og vel så det.

Interessert? Vil du kjøpe hvis vi tilbyr dette i løpet av uken?

Kanskje interessant:

1. Blodsmak Sportsklubb: Novemberoppdatering
2. Blodsmak Sportsklubb nå også i utlandet
3. Blodsmak Sportsklubb sykkeltrøyer
4. Blodsmak Sportsklubb: Kontingent for 2012 + 2013
5. Blodsmak Sportsklubb: Camelbak Podium sykkelflasker

Nå er det fint i Oslomarka! Snøen er borte, og selv om det er litt vått her og der, er det supre sykkelforhold. Her er noen bilder fra den siste uken.

Bildet øverst er fra «Ormen lange» (eller «Styggedalscruxet») i Lillomarka og er tatt av Terje S. R. Mork på Kristi Himmelfartsdag. Syklisten er undertegnede. Det regnet og var vått, men ni joviale herrer på sykkel hygget seg likevel. Nedenfor er noen halvlugubre bilder fra samme tur, tatt med telefon.

Terje på vei ned fra Revlikollen i Lillomarka:

Bård Kvalheim kjeder seg på 29″ samme sted:

Terje på vei (halvveis) opp en liten knekker, som er vrien nok når det ikke er vått:

Claus på stien opp fra Hadelandsveien mot utsiktspunktet på Revlikollen:

Bildene ovenfor er fra denne turen:

Nedenfor noen bilder fra en annen dag, med litt bedre vær. På vei fra Rundvann mot Dødsbakken og Sølvdobla (stiguide her):

Dødsbakken er bratt, men går fint hvis man ikke kløner:

Midt i bakken (tatt på vei opp for nedkjøring nr to, pga litt kløning med en kvist):

Etter sykkeltur er det greit med litt mat og korrekt drikke:

De siste bildene er fra denne turen:

Finne noen å sykle med?

Det er mange som avtaler sykkelturer på Utflukt-forumet på terrengsykkel.no – ta en titt der hvis du vil finne noen å sykle sammen med.

Kanskje interessant:

1. Fin-fine løpeforhold fremdeles

Se hva vi fikk i går!

Vi har fått flasker til alle som har bestilt, og styret finner straks ut hvordan vi skal få disribuert herlighetene. Denne siden oppdateres med infomrasjon så raskt vi kan, så ta gjerne en titt her igjen litt senere.

Kanskje interessant:

1. Blodsmak Sportsklubb: Camelbak Podium sykkelflasker
2. Sykkelflasker: Butikken er åpen! (UTSOLGT?)
3. Sykkelflasker: Bestilling åpen for runde to! UTSOLGT!
4. Blodsmak Sportsklubb sykkeltrøyer
5. Blodsmak Sportsklubb: Novemberoppdatering

Ja, da har jeg handlet på postordre igjen! Denne gangen ble det en Canyon Nerve AL 29 9.9 SL, altså en terrengsykkel med kolossale hjul. Les videre for blant annet å se hvor flott pappeske den ble levert i, og hvordan det så ut på Trulsrunden i dag.

Her ser vi pappesken. «Bikeguard» kaller Canyon den.

Hans und Franz pakker syklene veldig godt, og samtidig er det enkelt å montere. Alle som kan åpne en dør klarer å «montere»: Sett i setepinnen (setet sitter allerede montert på pinnen), fest styret i stemmen (eventuelt «stemmet» – eller styrefremspringet eller bare «fremspringet») og sett på hjulene. Dekkene er ferdig pumpet opp, slå den.

Canyon sender med all dokumentasjon, inkludert to identiske Fox-bruksanvisninger: En til gaffel og en til bakdemper. I denne posen fant jeg også noen skiver som skulle brukes til montering av pedalene – selvsagt etter at pedalene var montert.

Man får også med dette raffe etuiet, som inneholder en fiffig momentnøkkel, pumpe til demperne og en tykk bruksansvisning på 10-15 språk, inkludert norsk. Den er godt illustrert og tar for seg alt fra hva som er bak og fram på sykkelen til nokså avansert mekking. Veldig, veldig bra.

Bakhjulet kom med denne artige pappesken over kassetten.

Under pappesken åpenbarte Verdens Største «Dork Disc» seg. Den var merket med Mavic, merkelig nok. Jean-Claude Baguette. Fjerningen av dette monsteret, ved hjelp av knipetang og tapetkniv, var det mest plundrete ved hele monteringen.

Her har mekkekongen montert styret (fire bolter) og er klar for flere utfordringer. Det inkluderte å flerre av de pinglete dekkene som fulgte med (Schwalbe Racing Ralph og Rocket Ron) og sette på ordentlige dekk: Maxxis Ardent 2.4 EXO.

Det obligatoriske «sofabildet», men denne gangen en artig vri med to stoler og utsikt. Og blitz rett i vinduet, sånn som det skal være.

Så dro jeg til skogs med sekken full av verktøy, bevæpnet med telefon og Instagram.

Først tok jeg bilde av den enorme samlingen av hendler på høyre side av styret:

Jøjes! Her er det gir, bremser og «CTD«-hendler for Fox-gaffel og Fox-bakdemper. Fox-dørhåndtaket justere gaffel og bakdemper samtidig. Jeg ville egentlig ikke ha «lockout», men nå har jeg det.

Den aller første turen var selvsagt en tur på parkeringsplassen, med finjustering av setehøyde og rotasjon av styret til korrekt posisjon. Så dro jeg mot Østmarkssetra for å gyve løs på Trulsrunden (finnes i mange variasjoner).

Jeg kom ca 1km på veien før jeg la merke til at jeg «sagget» ganske mye, og kanskje måtte justere det før jeg begynte på stiene. Derfor ble det en tur hjem for å hente den gjenglemte demperpumpen – det har jeg jo aldri hatt før, så rutinen sviktet/manglet.

To bilder fra ny mekkestopp på Østmarksetra P for å få orden på dempingen. Hvis jeg har skjønt riktig, skal det være ca 25% «sag». Her er jeg vel omtrent på sporet?

Fox har en fin, og trolig idiotsikker, app for å stille inn demperne, men siden Canyon har fått spesiallaget 110mm-versjoner av både gaffel og bakdemper, fungerer den ikke. Også jeg som hadde installert appen på forhånd og alt mulig!

Jeg pumpet til jeg hadde røffly 25% «sag», og etterhvertpå turen skrudde jeg meg til sånn passe «rebound» på gaffelen.

Og vi er i gang! Det er bart og sånn passe tørt/vått, og stort sett superbe sykkelforhold på Trulsrunden nå. Litt vått her og der, men så å si ikke snø.  Jeg bar sykkelen 3-4 steder for å ikke lage gjørme-o-rama.  Jeg syklet i shorts. Det er bare å komme seg ut!

Dette var min første tur på 29″, og det gikk særs bra. Overgangen fra 2003 Turner 5 Spot (2013-modell her) med 26″ hjul, 140mm gaffel og ca 130mm bak gikk problemfritt. Forståsegpåerne som hadde sagt at 110mm garantert ville fungere knallbra til (tuklete) stisyling hadde rett. Heldigvis – var relativt spent! Sykkelen er kvikk, til tross for kolossale hjul, og til min type sykling virker 110mm midt i blinken.

Sykkelen virker ikke høy i front, selv ikke ved bratt klatring. Det sitter en 5(?) mm ring på styrerøret, så det er mulig å senke litt. Eventuelt bytte eller snu stemmen. Uaktuelt for meg.

Det virker som klatring går en litt lettere med 29″: Bedre grep og lettere rulling over røtter og småtterier. Nedover ruller det selvsagt også bedre over ujevnheter, men om det er revolusjon kan diskuteres. Og det gjør det, selvsagt: 29″ er kjedelig!

For meg på 187cm virker 29″ veldig bra, og jeg synes ikke sykkelen var treg, dorsk, kjedelig eller noe i den retningen. Men den er tregere enn landeveissykkelen.

Jeg brukte til og med dørhåndtaket for CTD-innstillingen et par ganger, selv om den kommer til å stå på T så å si alltid.

Avid Elixir 7-bremsene overbeviste. Jeg hadde hørt at de var så-som-så, men synes de er topp. Veldig gode hendler, super modulasjon og topp bremsekraft. Det er 180mm skiver foran og bak. Pinkbike har testet Elixir 7:

Shimano has the lead in sheer power, but the Elixir 7′s have much more modulation and lever feel. The result is an easier to control brake system that lets you get the most out of the traction provided by your tires, a trait that we’d choose over out and out power any day. When talking ergonomics the Elixir’s take the win, hands down. Their lever shape and geometry is second to none in this category.

Dette var første turen min på en sykkel med «clutchgir«, som hindrer sleng på kjedet. Det gjør sykkelen nesten lydløs, og selv singlespeedpurister bør bli imponert. Fint og frese gjennom partier med mye røtter og stein og (nesten) bare høre skogens ro.

Jeg var forberedt på litt mekking på første tur, men slapp unna med:

• Finjustering av setehøyde og styrevinkel (opp ned, ikke sideveis).
• Justering av dempere: Pumpet luft, justerte retur.
• Stramming av styrelageret. Hans und Franz hadde vært litt slappe, og det var bittelitt slark, som kunne kjennes og såvidt høres ved større påkjenninger.

Gjenstående mekking:

• Fikse så hurtigkoblingen foran ikke peker rett fram, ved å rotere dingsen på andre siden.
• Tilsvarende bak.
• Kanskje slangeløst.
• Reparere og bytte småtterier fortløpende etter hvert som normal bruk/kløning krever det.

Sykkelen veier 13,0 (eller av og til 13.1) kg med XTR 980-pedaler og Maxxis Ardent 2.4 EXO med slanger (kanskje det blir slangeløst etterhvert?) Sykkelen er ikke spesielt lett (se bildet), men virker ganske spretten og fin. Den oppgitte vekten på 11.6kg gadd jeg ikke sjekke. Jeg vil mye heller ha en solid sykkel som fungerer enn en lett, skjør sykkel som krever mye TLC.

Her er det normalt masse våte steiner og litt vrient å komme seg ned, men ikke i dag. Det er forståelig at folk som bekrefter middelmådigheten sin via Strava ønsker en egen kategori for vintersykling. Selv bruker jeg Strava mest for å se hvor i granskauen jeg har syklet – «Jøss, var vi der?!»

Her har jeg syklet ned den nokså bratte steinknausen, og det tror jeg er første gang. Helt utrolig at jeg alltid(?) har valgt den kjedelige biten med røtter på venstre side i stedet. Noen sykler kanskje også opp her? Det må prøves når det er litt tørrere. Morsomt å teste nye ting med ny sykkel, og føle at jeg har full kontroll (i hvert fall like mye som før) selv på første tur.

Sånn ser sykkelen ut etter ca 3 timer i skogen, og 4 minutter spyling med hageslangen. Legg merke til fotografens manglende evne til å holde kameraet i vater.

Nok et bilde av kommandosentralen med dørhåndtak.

Ja, det er opplegg for intern kabelføring for de som vil ha demperpinne.

Konklusjon: Knallfornøyd! Sykkelen koster ca 25.000kr ferdig levert (billigere varianter finnes), og det er et veldig godt kjøp. Alle delene er tipp-topp, og hele sykkelen føles veldig riktig.

Canyons 26-tommers Nerve har gjort det veldig bra i mange tester, og blitt «trailbike of the year»,  osv. Denne første 29-tommeren har tilsvarende potensiale. 110mm vandring fungerer som sagt veldig bra, og selv om jeg trodde jeg trengte 140mm (f.eks. Cube Stereo Super HPC 140 SL, til ca 15.000kr mer), gjør jeg det ikke. Canyon Nerve AL 29 9.9 SL er en supersykkel til «teknisk og tuklete» sti – og rask!

Her er dagens variant av Trulsrunden:

Forresten: I bakgrunnen på det øverste bildet, langt der nede i byen, satt det garantert noen på spinning. Dette er morsommere:

Oppdatering etter fire turer (på fire dager)

Nå er det fire dager siden sykkelen ble levert, og jeg har vært på tur hver dag. Dette er jo ikke noen omfattende test, men jeg lette overalt etter informasjon og bilder før min sykkel ble levert, så kanskje andre synes dette er interessant?

Uansett: Sykkelen er topp. Den er morsommere enn Turner 5 Spot-en var (og også 10 år nyere, men-men), og nå har jeg vent meg til at forhjulet treffer ting noen få cm før 26″-hjulet gjorde, og jeg er blitt vant til litt annen vektfordeling og kan nappe opp forhjulet akkurat som før. De kolossale hjulene ruller lettere over småtterier, men de flater ikke ut skogen så veldig. Det er minst like morsomt mye kjedeligere å sykle på sti som før!

Siden sist har jeg kjørt rett i et tre og bøyd Fox-dørhåndtaket, bøyd det tilbake, vinklet bremsehendlene litt mer, og slitt litt av kantene på det åpenbart svært lite holdbare setet. Har noen et Titec Ithys Gove å selge? De sluttet å lage dem i 2007.

Canyone har tydligvis peiling griseflaks, for geometri, demping og rammen generelt fungerer kanonbra. Til tross for kolossale hjul virker sykkelen kjapp, det er lett å få god flyt, enkelt å komme seg opp/ned/rundt steiner/røtter/etc, og 110mm holder i lange baner. Det er ingen merkbar gynging ved tråkking, selv på letteste gir (som jeg selvsagt bare testet i forskningsøyemed). Ingen merkeligheter ved bremsing heller.

Nedenfor er noen bilder fra turene (mest Instagram: chrlov):

På vei opp en liten knekk på «Rollercoaster», som vel er en del av Trulsrunden? Her sykler man først ned en kort og oversiktlig, men bratt og barnåldekket sti, over en liten knaus og ned i en slags grop – før man skal opp denne lille kanten. Alle har vel vært der og vet nøyaktig hvor det er. Det gikk fint med 26″ og går minst like fint med 29″. Legg gjerne merke til at jeg syklet så ekstremt raskt at kameraet ikke klarte å fryse bevegelsene – og at forhjulet er laaangt over bakken. Foto: Gaute Havik.

Her er en liten steinkant på Brannfjell som jeg plundret en del med på Turneren i fjor. Jeg prøvde kanskje 10 ganger før den satt. Med Nerven gikk det på 2. forsøk, og på det første hadde jeg for lett gir. Sannsynligvis er det alderen og all den tekniske landeveissyklingen som har hjulpet. Steinen har jeg alltid med i sekken i tilfelle jeg skal nerde med bilder som dette.

Dette vet alle terrengsyklister i Oslo hvor er.

På tur med kvalitetsgjengen, akkurat som i forrige årtusen. Jovialt! Her blir Nerven inspisert og godkjent.

Nerve i solnedgang. Det blir det garantert mer av.

Oppdatering nr. 2: Testvinner

Tyske Mountain Bike testet tolv 29-tommere i aprilnummeret, og sier:

• Excellent equipment
• Extremely versatile
• Light, agile and nippy
• Superb shock absorption from the rear triangle

Grand Voyage – Mountain BIKE magazine tested 12 29er full suspension tourers in the 3000 Euro price category. The new Canyon AL 29 9.9 SL celebrated a dream debut by scooping the overall test victory!

[...]

Verdict: A dream debut! The Nerve displays the character of a nippy and sturdy trail bandit whilst at the same time being a lightweight that’s suitable for marathons. 

Oppdatering 3

Her er noen eksempler på stisykling denne sykkelen fungerer tipp-topp til: Fine sykkelforhold i Oslomarka nå. F.eks:

Foto: Terje S. R. Mork.

Kanskje interessant:

1. Årets første landeveistur! Sommeren er her!
2. Sesongens første dag på alpinski

Foto: Morten Mitchell Larød.

Vi bare nevner det. Noen har jo brukt opp sine for lenge siden. 270 medlemmer nå, forresten.

Kanskje interessant:

1. Klistremerker: Skal vi lage flere?
2. Styremøte gjennomført

Sykkeltrøyer, ermer, bein, sokker og luer skal nå være på de feste postkontorer. Torbjørn Steen la ut bildet over på Facebook-gruppen, og det ble jo veldig bra. På dette spørsmålet er det bare ett riktig svar:

Hva sier stilpolitiet: Kan man gå i dette på kontorjobb i morgen, så lenge man supplerer med en sort sykkelbukse?

Ja!

Disse klærne pynter opp overalt! Det blir stas å se flere bilder av klærne i bruk – og ikke minst treffe folk med klærne på – utover våren og sommeren. Husk Instsagram-hashtaggen #blodsmaksk, så dukker bildene opp her.

Sokkene var dessverre av den lave typen, ikke racing nok for pirkete syklister. På grunn av skrivefeil på sokkene, vil alle som bestilte få tilsendt sokker med en «S» til. Det er bare å sette seg ned og vente i ca 4 uker.

Rakk du ikke å kjøpe noe? Vi får se om vi kan ta en ny runde en gang, men det er ingen planer om det foreløpig.

Hvis noen har kommentarer, vil bytte størrelser eller lignende: Bruk kommentarfeltet.

Kanskje interessant:

1. Butikken er åpen! Kjøp sykkeltrøyer, løse ermer og bein, luer og sokker!

Testing, testing.. Denne kom fra Utlandet i dag. Litt feil farge, veldig mye trangere enn ventet i str L, men vi er vel på sporet av noe. Forhåpentligvis kan vi tilby fenomenalt flotte t-skjorter til latterlig lav pris om en.. liten stund.

Kanskje interessant:

1. Test av melkeprodukter: Tine «Styrk» og Q Skummetmelk

Hvis du merker Instagram-bildene dine med #blodsmaksk («sk» for å gjøre taggen unik), dukker de opp på Bilder-siden (i menyen øverst). Det går fin-fint å merke gamle bilder ved å skrive «#blodsmaksk» i en kommentar. Vi bruker WordPress-utvidelsen Alpine PhotoTile for Instagram, men mottar gjerne tips hvis det finnes noe bedre.

Kanskje interessant:

1. Klistremerker: Skal vi lage flere?
2. Blodsmak Sportsklubb: Novemberoppdatering

London har ikke bare bleke damer med dårlig hud og horete klær, men også en rekke sykkelbutikker og andre sykkelrelaterte etablissementer. Her er en fotografisk rapport fra noen få av dem, knipset med telefonen.

Bildet øverst er fra butikken til Rapha. Alle syklende jålebukker må innom der for å tafse på alt de har sett på i timesvis i nettbutikken, og kanskje også «spare» en del penger på å kjøpe noe, sammenlignet med å bestille på interwebben. Butikken ligger et par minutter fra Piccadilly Circus.

Dette er utsikten fra inngangsdøren. Til venstre: Fiffig sykkelstativ for både for kunder i butikken og i den lille kafeen i samme lokale. Legg merke til kaffemaskinen under sykkelen, den heter Rocket og koster litt over 15.000kr. Sykkelen er fra Independent Fabrications og koster litt mer.

Venstre vegg disker opp med herreklærne, dameklærne er under sykkelen, og på/i bordene er det diverse nips og småtterier. Løse ermer, «essentials case» og sånt. Bak til høyre er Sky-tingene. Utenfor bildet, ca klokken fem for fotografen, er det et stativ til med konfeksjon for urban sykling. Den skreddersydde dressen var heldigvis ikke å se.

Det er alt. Butikken er ganske liten, men fin. Det var skuffende få størrelser på lager, og litt stusselig at de var utsolgt for ting og størrelser de hadde i nettbutikken.

Klientellet da jeg var der så ut til å være mest veloppdragne herremenn (som meg selv), pene i tøyet og interessert i kvalitet og autensitet. Man kan fint kjøpe seg en sykkelshorts i jobbdressen. Hjelpsom og jovial betjening.

Her ser vi kafeen. Sykkelfilm vises på store skjermer minst tre steder i lokalet. Alle har vel sett Raphas filmer? Mye bra. Og litt pretensiøst.

Utsikt til det urbane hjørnet og inngangen.

Herreveggen. Blodsmak Sportsklubbs vandrepokal på hylla. De hadde både de nye «trade team»-trøyene og brevet-tingene, men få størrelser. Da blir det kanskje enda mer eksklusivt? Bortsett fra at det er gratis nett, da, og du kan handle på nett fra butikken.

Herreveggen i all sin prakt. Mer var det ikke. Fine bilder, og akurat passe med gamle ting, sånn at man skjønner at Rapha har lang historie (helt fra 2004).

Sykkelstativ for kunder, som det er enkelt å låse sykkelen i også. Et eksempel til etterfølgelse!

Kafeen.

Her kan man kle seg ut som Sky-rytter.

Voiture balai, feiebilen, var på plass. Rapha har skrevet litt om den. Den er uten motor, har ikke gulv i bagasjerommet, og fungerer som kontor og prøverom. Om sommeren tar Rapha den med på ferie rundtomkring i Europa og har «Rapha Cycle Club».

«Jeg er på kontoret, kjører straks!»

Kjøpte jeg noe, da? Ja, én ting.

Bespoke Cycling

En London-kollega tipset meg om Bespoke Cycling, og den overbevisende nettsiden gjorde at jeg måtte innom. Det kan anbefales, selv om den ligger litt ute i periferien (for en turist).

Inngangsparti. Ikke drit deg ut ved å gå på andre siden av gata, ikke se butikken, og først oppdage fadesen etter 1km. Du må ringe på for å bli sluppet inn.

Bespoke har mye dyrt. Her er det spesialtilpassing som gjelder, akkurat som navnet indikerer. Det var mange (rå)flotte sykler i butikken. God plass til å rusle rundt og tafse, veldig hyggelig og ujålete betjening. Null problem å loke rundt en halvtime, glo på alt mulig, og ta bilder.

Skriv ut dette bildet på en lapp og ha den i lommeboken når du drar dit.

Som nevnt, mye fint og dyrt. Castellis Gabba-jakke henger rett utenfor bildet, og bør være en slager i engelsk sommerklima.

Digert Jered Gruber-bilde, pluss mange klær til de som sponser seg selv (og liker å gå med bar overkropp og solbriller når de har på sykkelshorts).

En lett Parlee og to tunge Kryptonite-låser. Til venstre skimtes det jeg antar var litt av verkstedet. Lokalet er digert.

En annen Parlee, klar for julekortfotografering. Bildet er tatt motsatt retning av det over.

Bespoke diller ikke med dyre kaffemaskiner, her er det no-nonsense Silva som gjelder. Pluss for nøyaktig vekt, kopper i eget design, og at utstyret faktisk brukes. Og vin.

Parlee-kunder har et eget rom med sofa, to lenestoler og bord (og tre stoler til familien?), der man kan diskutere i timesvis hvordan rammen skal bygges og hvordan den skal lakkeres. Jeg ser for meg noen ganske langdryge seanser med uhyre pirkete kunder.

Fine eksempler på farger og dekaler.

Greit utvalg. I tillegg kan man sikkert gå helt bananas hvis man betaler ekstra.

Kjelleren, eller «showroomet» som det heter på norsk. Mer Parlee, pluss Look, Specialized, Trek, etc. Mange av prislappene begynner på 4, 5 og verre. Tror ingen av syklene hadde Tiagra.

Fint bilde på veggen. Hvor er det? Hvem har syklet der? Hvordan var det?

«Treatment room». Her kan man få massasje, hoppe på trampoline og vurdere seter.

Det virket som om de hadde greit kontroll på tilpassing av sko. Pluss for fotskjelett i hylla.

Trek Project One: «You dream it, we build it«. Det er fritt fram for å bygge The World’s Greatest Madone.

Alle gode sykkelbutikker har eget høydetreningsrom, akkurat sånn som alle har hjemme.

Look Mum No Hands!

Look Mum No Hands! er en fin-fin blanding av sykkelbutikk, sykkelverksted og kafe. Da jeg var der var det også boklansering og fotoutstilling. Selv om det var friskt ute (10 grader og vind), var det flere som satt ute i «bakgården» ved inngangen. Gangavstand fra Bespoke. Åpent til utpå kvelden, og de har øl.

Storslått, britisk arkitektur.

Inngangen, og 1/3 av «bakgården», som vel egentlig er en «forgård».

Bilde tatt fra inngangsdøren. Til venstre ser vi to herremenn, bak dem det lille verkstedet, så disken for bestilling av mat og drikke og de andre tingene de selger (transportsykler, f.eks.) og en del kafegjester. Uformell og jovial stemning. Lite karbon.

Nærbilde av nesten akkurat det samme.

Disken igjen. Til høyre den lille veggen med LMNH-rekvisita. De har sykkeltrøyer, luer, sokker, t-skjorter, bøker og andre sykkelrelaterte ting. Ta en titt i nettbutikken.

Her vil den observante leser kjenne igjen klokken fra bildet ovenfor. Boklansering i bakgrunnen. De utstilte transportsyklene kan kjøpes.

Rekvisitter.

Og så, til alle dere som synes det er feil å være opptatt av sykkelklærne og hvordan man ser ut: Det er det ikke. Eddy Merckx og vennene hans var det også.

Denne drakk jeg til maten, og den var god (maten også).

Blodsmak Sportsklubb er på plass på ikke bare ett, men to av stativene utenfor.

Denne butikken var jeg ikke innom, men jeg tror den drives av Kramer.

Annet?

Hva mer kan en sykkelinteressert turist finne på i London? Jeg hadde bare én ettermiddag, og det finnes sikkert mye mer. Jeg fikk ikke testet «Boris bike«, siden jeg tror man må være brite. Hvis man vet hva man skal ha, kan man spare tid ved å kjøpe på nett og få det levert til der man bor (Chainreaction og Wiggle, f.eks.), men det er jo ikke noe gøy, og du får ikke trukket fra 20% VAT på flyplassen. Desuten er det fint og lurt å handle i Norge, og det er ikke alltid billigere i Utlandet. Husk på norske forbrukerrettigheter og hvor flott det er med lokale butikker.

Har du tips? Skriv en kommentar.

• Innmelding: http://blodsmak.no/blodsmak-sportsklubb/innmelding/
• Betaling: http://blodsmak.no/blodsmak-sportsklubb/betaling-av-kontingent/

Vi har testet en god del, og alt ser ut til å fungere flott. Hvis det er grums: Skriv en kommentar nedenfor, så fikser vi så raskt det er menneskelig mulig (for oss).

Bilde: Zenith Z-19 Terminal av ajmexico på Flickr.

Kanskje interessant:

1. Blodsmak Sportsklubb: Medlemmenes meritter
2. DeLuxe-pakker for Blodsmak Sportsklubb-medlemmer (viktig!)
3. Klistremerker: Skal vi lage flere?

I kveld har vi hatt styremøte, og vi har blant annet befattet oss med kake, brus, luer, flasker og klistremerker. Dette er et lite referat, og det kan være nyttig informasjon her.

Først: Takk til Inger Elise (Baketjenesten) for kakeoverraskelse! Og til Martine for innkjøp av proviant, henting av ting, servering av kake og kaffe, samt støvsuging av klubblokalet. Det er et liv i luksus for styret.

Luer

Noen har allerede hentet luer på Landevei-lanseringsfesten på Supreme Roastworks. På bildet under får Espen en lue av Christian, mens Gaute kaster lueglans i bakgrunnen (den diffuse fyren ved vinduet er TERRENGSYKKEL-redaktør Øyvind):

Foto: Henrik Alpers, redaktør i Landevei.

Dere som har kjøpt lue og ikke allerede fått den/dem, får straks en fin pakke i posten.

Styret brukte kun et par timer på å få orden på Word- og Excel-utskrift av adresselapper på klubbens nye laserskriver, og vi rakk akkurat å sende alt sammen som B-post før postkontoret stengte kl 21. Med litt flaks kan alle gå med lue i helgen.

Ta kontakt hvis du hare kjøpt lue, men ikke fått innen tirsdag 23. april (da skulle Posten ha rukket å levere alt).

DeLuxe

Mange takk til alle som har hentet DeLuxe-pakke på Rå Sport (husk at alle medlemmer får 20% rabatt der). Og takk til dere utenfor Oslo som hentet DeLuxe-pakke i postkassen. Bra jobba, alle sammen.

Hvis det er noen som har betalt for DeLuxe, men ikke har fått pakke ennå: Send en epost ved å klikke på denne linken, så skal vi finne ut av det (du kan også sende epost på gamlemåten, men bruk da nøyaktig denne teksten som tittel: «DeLuxe-pakke»).

Det kan ta litt tid (til og med noen få dager) før vi rekker å svare, siden vi driver med dette innimellom alt annet på det som egentlig er fritid, kanskje er på reise/ferie, etc.

Flasker

Alle 216 flaskene er nå solgt, takk til alle som har kjøpt! Vi har bestilt og betalt, og flaskene blir sånn:

Detalj av trykk, med «MIDDELMÅDIGHET, PERFEKSJONERT» på sidene:

Alle kan jo ikke være helt enige om hva som ser best ut, men vi håper alle synes dette ser bra ut. Hvis ikke, er det faktisk for seint.

Vi er litt usikre på leveringstiden, men UPS trenger visst 3-5 dager på selve frakten. Vi oppdaterer denne teksten her så snart vi (eventuelt) får vite leveringstid.

Distribusjon: Vi kan sende alt sammen med Posten, men det blir kanskje dyrt og tar mye tid, så det er mulig vi finner på fiffig. Det ser ut som den første runden, der vi satte alt for lav pris, og den andre runden med mer edruelig pris, går ca opp-i-opp og at klubbens økonomi klarer seg bra.

Klistremerker

Vi var litt forsiktige første gangen vi bestilte klistremerker, så nå har vi bestilt litt flere. Det betyr at vi kan dele ut noen her og der, vi får se hva vi finner på. De ser fortsatt sånn ut:

I tillegg lager vi noen med rød tekst og transparent bakgrunn. Det blir lekkert.

Arrangementer

Vi har lyst til å lage noen joviale aktivitetstreff , og først ut er en gjennomkjøring av Sørensens sløife søndag 16. juni. Se Facebook-invitasjonen. Hvis du ikke er på Facetubetwinstagram kan du lese det viktigste her:

Blodsmak sportsklubb er jo en forkjemper for tradisjoner, og hva er vel da bedre enn å gjennomføre en fellesrunde i Sørensens Sløife?

Ikke hørt om den sier du? Hva?? Den er jo behørlig kommentert på Blodsmak.no ved (minst) en anledning tidligere: http://blodsmak.no/2011/08/sorensens-sloife/

Plan: Start fra Manglerud senter kl 11.00 søndag 16 juni
Deretter blir det trilling i dertil egnet tempo med en hel rekke muligheter til PR og KOM i formidable stigninger på Oslos østkant.

Bli med!

Vi har vært i kontakt med selveste Odd Sørensen selv, opphavsmann til runden, nå daglig leder på Sørensen sykler, og vi siterer:

Jeg pleide å kjøre et par-tre runder på kveldene, etter jobb og middag. Med stålsykkel på ca 10 kg og 42/21. Kanskje 24 på en dårlig dag.

Prøv gjerne det selv. Vi kommer tilbake med mer detaljer om gjennomkjøringen, og følg gjerne med på Facebook-arrangementet.

Det er meget mulig vi finner på andre ting! Vi har noen planer, men venter litt med utbasuneringen. Hvis noen av medlemmene vil finne på noe, alt fra felles aktiviteter til noe i retning av konkurranse: Ta kontakt, så hjelper vi til med litt promotering her og på Facebook.

Noe annet?

Har vi glemt noe? Si fra nedenfor.

Kanskje interessant:

1. Flasker: Oppdatering
2. Styremøte gjennomført
3. Butikken er åpen! Kjøp sykkeltrøyer, løse ermer og bein, luer og sokker!
4. DeLuxe-toppmøte gjennomført
5. DeLuxe-pakker for Blodsmak Sportsklubb-medlemmer (viktig!)

Det var en mørk og regnfull kveld.. og jeg satt og leste på interwebben:

Poor front shifting can really ruin an otherwise amazing drivetrain setup.  Not to mention, it can really put a downer on your rides.  I myself have been victim of poor front shifting.  My cyclocross bike came set up with amazing Cannondale Hollowgram SI cranks, but used FSA rings.

Nettopp! Ugrei giring er roten til alt ondt, og den nye sykkelen min kom med – akkurat – Cannondale Hollogram SISL2-krank med FSA-klinger!

For å perfeksjonere middelmådigheten burde jeg kanskje kjøpe et par klinger fra Praxis Works? Konklusjonen i testen på Bikerumor var:

We get to test a lot of really nice stuff here at BikeRumor. And while we usually end up with positive reviews, usually a product has at least one downside.  This time, I have yet to find one.  Even the price is decent at $160 for either the compact roador a cyclocross version.  If you are in the market for new chainrings these should be at the top of your list.

PEZ Cycling News har også testet Praxis, grundig, og skriver til slutt:

Now I’m faced with the task of replacing all of the rings and chains on every bike I have (and spec’ing the rings on the next couple projects). Praxis Works forged rings mated with the KMC and Wipperman chains I have on hand are a substantial enough upgrade in performance that I’m not waiting for the others to wear out.

Saken var avgjort, det måtte handles! Praxis-bestillingen på svarte 50/34-klinger ble sendt torsdag kveld, og i dag, mandag, kom  FedEx-mannen – og mekkekongen kunne gå til verks.

Først: Masse spennende bilder av utpakkingen!

Eksteriørbedømming av pappeske. Det kostet litt ekstra med rask levering, men heller det enn at Posten surrer det bort og/eller bruker en uke på å kløne med fortolling.

Ser man dét, ja, Praxis har valgt løsningen med oppblåsbare plastgreier. Lett og fint.

Katalog og klistremerker er hyggelig å få med. Da kan man både reklamere og se om det kanskje er noe mer man burde kjøpt. Det har jo hendt.

Sånn ser klingene ut, der de ligger i posen.

Forside.

Bakside. Made in Taiwan, gitt.

En relativt rett-på-sak-pakke, kan vi vel si.

Detalj. Som Praxis visstnok har sagt: «Individual tooth profiles, alternating tooth angles, timed ramps and tactically placed shift elevators are all jam packed onto a Praxis ring.» Og det ér mye detaljer og ting, som sikkert er gjennomtenkt og fint. Klingene leveres som tilpassede par, og å adskille dem vil få omtrent disse konsekvensene:

Praxis kaldsmir («cold forges» på engelsk) klingene, og det er veldig flott – les gjerne om prosessen hos Praxis. Til pressingen bruker de en kolossal maskin:

Det er så å si ingen andre som lager klinger på denne måten (jeg tror den andre produsenten er en japansk fiskeutstyrs- og sykkeldelprodusent på S).

Klingene veier 122g. Med papirlapp. Vi kan kanskje si 120g? Vekten var nesten umulig å finne ut på nett, så veiingen var fryktelig spennende. Men er 120g lettere enn FSA-klingene? Følg med.

Montering av klinger er lekende lett, i hvert fall på de fleste kranker. Det er fem bolter med umbrako på ene siden, og et spor til en skrutrekker (eller, i mitt tilfelle, en dings fra en Clas Ohlson-verktøytavle) på andre siden (hvis man glemmer å holde igjern på baksiden av umbrakobolten, kan det ta sin tid). Jeg trengte ikke ta av kjede, pedalarm eller «spider». Gjort i bedagelig tempo, og litt forsiktig for å ikke ripe, tar det maks ti minutter. Eller fem. Det er så lett at Park Tools ikke har brydd seg med å forklare det.

Sånn så det ut før, med FSA-klinger.

Sånn ser det ut etter, med Praxis-klinger.

Oversiktsbilde av krank.

Så var det på tide å veie de gamle, utdaterte, totalt passé FSA-klingene. 156g! 36g mer enn Praxis. Dette kommer til å gi svært merkbare resultater i absolutt alle rykk og klatringer. Det blir garantert en spektakulær PR-bonanza på neste Strava-logg.

Hvis noen lurer på hva krankboltene veier, er det 10g. Har kan man sikkert spare mye vekt ved å bytte til noen lettere (her er noen som bare veier 9g – ni!).

Ok, men hvordan ser sykkelen ut nå, med Praxis på plass? Jo, sånn:

Oversiktsbilde av krank med tilliggende herligheter (middelmådig syklist på andre siden av kamera).

Og hvordan er Praxis i praksis? Aner ikke! Men det kommer en liten oppdatering her når jeg har syklet en tur med dem. I mellomtiden kan du ta en titt i Facebook-albumet til Praxis, der det er bilder av mange(!) sykler med forskjellige Praxis-varianter – nå også sykkelen min.

Dette er et ekstremt kort innlegg, bare så alle får med seg at det er en viktig oppdatering på flaskefronten.

Mange takk til alle som bestilte luer! Nå er de omsider ankommet Blodsmak Sportsklubbs hovedkvarter, og på bildet over ser du 1 stk lue på styreleders hode. Lekkert! 

Dette er såpass stor begivenhet at vi disker opp med en veldokumentert oppakkingsprosess («unboxing» for deg som er dårlig i norsk). Værsågod:

Sånn så den 5,5 kg tunge esken (40 x 31 x 26 cm) ut etter å ha blitt transportert hjem på sykkelstyret, med en labb på esken og en labb på styret:

Etter tre velplasserte snitt med kjøkkensaksen åpenbarte luene seg, pent innpakket i plast:

Luene var pakket i små pakker på 10:

Hver lue har to flotte merkelapper (som ingen noen gang kommer til å lese, heller ikke vi):

Luen sett forfra (en side som neppe vil bli å se andre steder enn på podier):

Innsiden er et fantastisk flott, vevet kunststoffmateriale som er komfortabelt og behagelig selv for de med lite hår:

Ok, men hvordan ser det ut på hodet, da?

Sånn:

Hodet på bildene er middels stort, i følge Giro og Sweet. Luene er merket med «58/L», så omtrent 58cm hodediameter, altså. Luene er elastiske.

Stilstudie i tre deler

Farger

Som alle vet, er rødfarger vrient å gjengi, selv for de som finkalibrerer skjermene sine annenhver hver bidige dag. Og selv da er fargene forskjellige i Chrome og Firefox. Vi kan betrygge alle om at fargene er veldig, veldig bra, og at luene ser skikkelig bra ut. Hovedfargen er en sterk, men ikke skjærende rødfarge, teksten er hvit som hos en amerikansk såpeskuespiller med ekstra hvite tenner, den andre rødfargen harmonerer godt, osv. Alt i alt kan alle som har kjøpt lue være veldig glade for det. Alle i styret kan gi seg selv et klaps på skulderen, og ekstra stort klaps til Line som har designet.

Klimatisk betraktning

Forhåpentligvis er luene akkurat passe varme og kalde til at de kan brukes året rundt, til alt.

Accessoirer

Luene bør kunne kombineres med omtrent alt, med varierende hell.

Distribusjon

Som nevnt på Facebook vil det bli mulig å snappe opp på luer – for de som har kjøpt! – på Landeveis lanseringsfrokost med superfete premier! på Supreme Roastworks i Oslo fredag 12. april (i overimorgen, ja). Luer vil være tilgjengelige der kl 08:30 og bittelitt før/etter. Se etter fyren på bildet. Si fra her eller på Facebook om du vil hente, så har vi en idé om hvor mange vi skal ta med.

De som ikke kan/vil/tør å komme på frokosten vil styret finne en annen, fiffig måte å levere luer til. Det kan meget vel komme til å involvere både et slags treff, noe med Rå Sport (20%, vet du) og Posten.

Dette gjelder altså bare de som har bestilt og betalt. Luene er utsolgt, og det er (foreløpig?) ingen planer om å lage flere.

Oppdatering: Vekt

Vekt er uhyre viktig, og vi lar bildene tale:

42g. Mer er det ikke å si om den saken.

Oppdatering: Lappene

Ok, vi leste lappene likevel:

Kanskje interessant:

1. Blodsmak Sportsklubb: Desembernytt
2. Luebestilling
3. DeLuxe-toppmøte gjennomført

Den forsiktige forhåndslanseringen av Camelbak Podium sykkelflasker i Blodsmak Sportsklubb-design viste seg å bli en øredøvende braksuksess, og de 144 flaskene ble solgt før design var ferdig. Nå er den ekstremt lekre, tidløse og moderne designen klar (en ørliten finjustering gjenstår, men det blir ca som ovenfor), og siden det ser ut til å være interesse for en «ekstrabestilling», åpner vi nå for det. Bestillingsfristen er fredag 19. april kl 12, eller så langt «lageret» rekker.

Viktig oppdatering – se nederst.

Les dette først

• Les alt om Camelbak Podium sykkelflasker i Blodsmak Sportsklubb-design her.
• Selv om dette er sykkelflasker, kan de brukes til andre ting også.
• Les den første bestillingssiden her, og spesielt den lange kommentaren (langt nede på siden) der vi loddet stemningen for en ekstrabestilling. En viktig del av den er:

Det er en del folk som ikke rakk å kjøpe før det ble utsolgt, og styret lurer på om det muligens kan være så mange interesserte at det er nok til en ny bestilling. Såvidt vi skjønner, er minste antall 72 flasker.

Som nevnt ovenfor, satte vi prisen litt lavt, men håper klubbens økonomi holder til å dekke unerskuddet. Den bommerten/luksusen kan vi ikke koste på oss i en eventuell omgang nummer to. Vi har finregnet og finregnet, og kommet frem til at det vil koste totalt 178kr å få levert en flaske til et medlem. Det inkluderer produksjon, sending til Norge, MVA, MVA-gebyr, ny emballasje og porto til Posten for utsending i Norge. Vi må gjette litt på emballasje og porto her i Norge, men har ikke tatt hardt i. I tillegg blir det jo en del jobb for styret, men det gjør vi gratis (kanskje styret inviterer til dugnad?).

Nye priser blir derfor akkurat kostpris for to, og ørbittelitt rabatt for 4 og 6:

2 flasker: 356 kr
4 flasker: 700 kr (12 kr rabatt)
6 flasker: 1000 kr (68kr rabatt)

Jepp, det er dyrt, men det får vi ikke gjort noe med dessverre. Dessuten er det jo verdens beste flasker. Dere som rakk å bestille til lavere pris får bare klappe dere selv på skulderen!

Ta deg sammen?

Skal det stå «Ta deg sammen» på flaskene, eller noe annet? «Middelmådighet, perfeksjonert», kanskje? Kom gjerne med forslag i kommentarfeltet!

Oppdatering: Det blir «Middemådighet, perfeksjonert» – klubbens slagord. 

Bestilling

Bestill ved å klikke her, og betale med Paypal etterpå (husk å melde deg inn først, hvis du ikke allerede er medlem – og pass på at Paypal-adressen din er riktig før du bestiller):

To (2) flasker: 356kr: Utsolgt!

Fire (4) flasker: 700kr: Utsolgt!

Seks (6) flasker: 1000kr Utsolgt!

Oppdatering: Design!

Nå har vi fått endelig design fra produsenten, og det ser sånn ut:

Det er ikke mulig med trykk øverst, for der må det stå «Camelbak». Det visste vi ikke, og det får vi ikke gjort noe med. Sånn er det når man er flaskebestillingsamatører.

På bildet over er det nesten umulig på se, men på sidene står det «Middelmådighet, perfeksjonert». Her er mer detaljer av det som skal trykkes (det svarte er «mellomrom»):

Ble de røde feltene litt små, kanskje? Burde vi satse på kvadratiske felt med horisontal skrift midt på? Sånn omtrent som den til venstre under (design ved styreleder..)?

Burde vi likevel ha med «Middelmådighet»-teksten? Andre forslag? Hva synes dere? Vi er åpne for innspill, så veldig bra om vi får litt kommentarer nedenfor. De som er på Facetube kan også stemme. Takk!

Kanskje interessant:

1. Sykkelflasker: Butikken er åpen! (UTSOLGT?)
2. Blodsmak Sportsklubb: Camelbak Podium sykkelflasker
3. Butikken er åpen! Kjøp sykkeltrøyer, løse ermer og bein, luer og sokker!

Landeveissesongen er i gang, og her ser vi stilikonene Pozzato og Bjarte/Bjartolini.

Bildet av Bjarte er tatt ved gjestehavnen i Drøbak. Der kan man kjøpe seg en kolabrus (35kr) og en liten bit gulrotkake (79kr), og sole seg litt mens man tenker på norsk prisnivå og hviler seg i form til mer støting på resten av turen.

Det er forresten bra forhold opp til Grefsenkollen også.

Bare husk nok klær.

Andre som har vært på tur? Bilder?

Kanskje interessant:

1. Ok, Bjarte fortjener det stoffmerket fra Rapha
2. Årets siste tur – igjen
3. Årets andre landeveistur: 129km/1450m
4. Strava: De viktigste klatringene i Oslo-området
5. Alt klart til treningsleir

Jotakk, den var fin! Her ser vi den bugnende lunchbuffeten på Blåhornet (fremste).

Utsikt fra Blåhornet.

Jada, det var dette vi kom for.

Utsikt fra Brunstadtind. Havsutsikt.

Utsikt med pærebrus.

Utsikt med Lohengrin.

Utsikt fra Blæja, en formidabelt flott skitopp.

Ned fra Blæja.

Slogen Pale Ale.

Slogen Brown Ale.

Villa Norangdal. Dit må du dra.

På vei opp Kvitegga, 1717m og høyest på Sunnmøre.

Utsikt fra Kvitegga.

Mer utsikt fra Kvitegga.

Hvorfor er det ikke mer bilder fra skikjøringen? Gjett.

Linkene i artikkelen er bare til Strava-loggene (viktig å logge alt!), så sjekk Hjørundfjordportalen for masse tipp-topp kvalitetsinformasjon om topper i området. Og husk å bo på Villa Norangdal.

Hvis du bor i Oslo, må du snarest mulig hente DeLuxe-pakken din hos Rå Sport. Etter fredag 12. april er det for sent! Husk at du som medlem får 20% rabatt der. Hvis du ikke står på listen der: Skriv deg opp på den. Takk.

Hvis du bor utenfor Oslo, skal DeLuxe-pakken din enten være sendt for lenge siden, eller blitt sendt nå i kveld. Hvis du ikke har mottatt pakken innen fredag 12. april: Send epost til rakett+blodsmak@gmail.com med tittel «DeLuxe: Mangler pakke», så ordner vi opp (følg denne enkle oppskriften, så går ting raskere for alle).

Vi må ha en slags vareopptelling nå, og etter 12. april skal styret effektivisere DeLuxe-distribusjonen (for nye medlemmer). Nøyaktig hvordan det blir, annonseres på her på medlemsinformasjonssiden. Utsending av DeLuxe-pakker tok mye tid sist, og tok mye tid i dag også (se bildet), selv om det bare var 30 nye pakker som skulle sendes.

Styret kan avsløre at det er bestilt en printer, etikettpapir, masse konvolutter og A4-ark. I tillegg er den lokale butikken nesten tom for superrestitusjonssjokoladen Lohengrin.

Spør i kommentarfeltet hvis du lurer på noe.

Kanskje interessant:

1. DeLuxe-pakker: henting og sending
2. DeLuxe-toppmøte gjennomført
3. Blodsmak Sportsklubb: Desembernytt
4. Blodsmak Sportsklubb: Ikke godkjent av Norges idrettsforbund
5. Blodsmak Sportsklubb: Camelbak Podium sykkelflasker

Etter fjellpåsken hadde jeg rutinert lagt inn en Oslo-fridag 2. påskedag, avsatt til sesongstart på landeveissykkelen. Avtalen var at Lyngubb Øyvind skulle dra fra Carl Berner kl 11, og svippe innom meg på Nordstrand etterpå. Jeg burde jo reagert på Carl Berner, siden han bor et helt annet sted.

Jeg rakk nesten 6km frem-og-tilbake-sykling mens jeg ventet til 11:40, og da kom det seks raske menn fra Vestre Aker Velo susende, pluss en sliten fyr bak på cyclocross. Noe av det første Øyvind (på CX, ja) sa, var: «Jeg ekploderte nesten nede i Svartdalsveien!» Det var sesongstart for han også, og jeg hørte rullemotstanden fra knastedekkene.

Vi la oss selvsagt bakerst, og var helt enige om at «her blir vi». Turen gikk sørover langs smeltevannsbesudlede Gamle Mossevei, og alle fikk dusjet sølevann på sykkel og kropp mange, mange ganger. Det gikk fort for oss med middelmådig form, og spesielt for Øyvind som hadde nesten-eksplodert allerede før jeg ble med. Jeg hang såvidt på halen (og prøvde meg på en kommunespurt uten snev av nubbsjangs), mens Øyvind datt av en gang eller to. Litt etter Gjersjøen takket vi derfor for oss, og fortsatte i eget tempo.

Turen gikk til Ås og Ski, og det var topp vær. Hadde det ikke vært for alt smeltevannet, støv, grus og at det manglet 15 grader, kunne det vært juli. Det var ørbittelitt sørpe noen få steder, og litt is på en gangvei i skyggen under en gangbro, ellers bra forhold.

Siden vi ikke var så lystne på Vassumbakken, gikk vi for den minst like harde Nordbybakken litt lenger nord. Genialt.

Vel hjemme ble det servert saft, og så fortsatte Øyvind de siste 10km hjem. Senere på dagen fikk jeg SMS: «Jeg ligger på sofaen og verker i hele kroppen».

På Strava kunne vi se navnene på de andres turer også: «Bonk», «Langtur. Sulten», etc. Godt å se at flere syntes det var litt slitsomt, egentlig.

Etter sesongens første landeveistur ble sesongens første sykkelvask gjennomført, og sykkelen ble nesten like ren som da den var ny og utilsmusset (som den var  samme morgen). Enkelte leser vil glede seg over å se at hjulene er korrekt tatt av under prosedyren, og at jeg bruker en smart dings for å holde kjedet på plass. PRO.

Her var jeg:

Kanskje interessant:

1. Årets andre landeveistur: 129km/1450m
2. Årets siste tur – igjen
3. Årets siste tur?
4. Sesongens første dag på alpinski
5. Oslo – Nevlunghavn (og vel så det): 211km

Vi har brukt opp alle klistremerkene vi lagde i første omgang, og lurer på om vi skal lage flere. Klistremerkene er 15 x 2.5 cm (6×1″), og hvis det er interesse for det, kan vi lage  tusener på tusener med nye og f.eks. selge pakker på 10 klistremerker for 20kr, inkl porto.  Eller 20 klistremerker for 30kr. Da går det ca i null.

Interessant? Skriv gjerne en kommentar nedenfor.

Og: Det er jo flott om folk setter klistremerker der mange ser dem, og gjerne på litt originale, eksotiske og morsomme steder. Men ikke der folk blir føirbainna av klistremerkene, selvsagt. Ta gjerne bilder og del dem i Facebook-gruppen eller på INstagram med #blodsmak. Her er noen eksempler:

Kanskje interessant:

1. Vi skal ikkje sova bort sumarnatta
2. DeLuxe-toppmøte gjennomført

Camelbak Podium er sannsynligvis verdens beste sykkelflaske, og vi tilbyr nå disse fantastiske flaskene i Blodsmak Sportsklubb®-design. Design er fortsatt under arbeid (det blir så flott atte – rød trykk), og vi åpner butikken for forhåndsbestillinger nå, siden det ellers blir en del penger å legge ut. Vi har allerede skrevet en del om flaskene – ta en titt.

Instruksjoner: Klikk i vei nedenfor, betal med PayPal (eneste betalingsalternativ), vent litt, og motta flasker i posten. Spør i kommentarfeltet hvis du lurer på noe.

Prisene inkluderer frakt med Posten i Norge, men det kan hende vi i tillegg vil invitere til et slags klubbtreff der man kan hente flaskene på direkten.

Vi kommer bare til å bestille 144 flasker, etter det er det slutt. Vi stenger butikken når alle er solgt, og betalinger for flaske 145 og videre vil bli tilbakebetalt.

UTSOLGT! Alle 144 flasker er nå kjøpt. Oppdatering med design, leveringstid, etc kommer så raskt som mulig.

Oppdatering 5. april: Det er egentlig utsolgt, men vi lodder stemningen og undersøker muligheten for å bestille flere. Se kommentar nederst og si fra hvis du er interessert.

Vareutvalg

• Sykkelflasker, 2 stk, 300kr
• Sykkelflasker, 4 stk, 500kr
• Sykkelflasker, 6 stk DeLuxe-pakke, 666kr
• Sykkelflasker, gavepakke: 2 stk og DeLuxe-medlemskap, 400 kr. Husk å gjennomføre det vanlige innmeldingsritualet også (ikke nødvendig å betale inn de 100kr en gang til der, såklart).

Kanskje interessant:

1. Blodsmak Sportsklubb: Camelbak Podium sykkelflasker
2. Butikken er åpen! Kjøp sykkeltrøyer, løse ermer og bein, luer og sokker!
3. Styremøte gjennomført
4. Blodsmak Sportsklubb: Kontingent for 2012 + 2013
5. DeLuxe-toppmøte gjennomført

Camelbak Podium er sannsynligvis verdens beste sykkelflaske, og vi lurer på om vi skal lage noen i Blodsmak Sportsklubb®-design. Det kommer an på deg og resten av medlemmene, faktisk.

I tillegg til å se bra ut, har Podium disse særs fordelaktige egenskapene (vi gidder ikke oversette, men kommenterer litt):

Dette er forresten samme flaske som Rapha selger for 140kr (pluss 150kr frakt).

Hva mener medlemmene? Er det noen som kan love at de vil bestille to flasker? Flere enn to?

 Oppdatering:

Vi har fått mer informasjon fra produsenten, og det ser ut som prisen blir 90kr pr flaske, levert til klubbens hovedkvarter, inkludert MVA, etc. Sending for to flasker i Norge med Posten blir (forhåpentligvis bare) 54kr, pluss det en stor boblekonvolutt koster. Altså: Ca 250kr for to flasker, levert til der du bor. Kanskje vi skal si 300 299,99kr for to og 500 499,99kr for fire flasker, så vi ikke brenner inne med tiloversflasker, siden vi må bestille minst 144 for disse prisene? Hvis du bare trenger to flasker, er de andre to pluss et Blodsmak-medlemskap (totalt 350kr) selvsagt en ypperlig gave. Interessant?

Kanskje interessant:

1. Blodsmak Sportsklubb sykkeltrøyer
2. Blodsmak Sportsklubb: Kontingent for 2012 + 2013
3. Blodsmak Sportsklubb: Ikke godkjent av Norges idrettsforbund
4. Blodsmak Sportsklubb: Desembernytt
5. Løpetrening i regi av Blodsmak Sportsklubb

JP Auclair Street Segment (from All.I.Can.) from Sherpas Cinema on Vimeo.

3rd Annual Pain McShlonkey Classic | Of. Course. I. Can. from Squaw Valley on Vimeo.

Les gjerne om Shane McConkey også, han har hatt enorm betydning for skikjørere overalt.

Blodsmak Sportsklubb disker opp med en komplett kolleksjon (hvis vi ser bort fra sykkelshorts og litt annet), og alle medlemmer kan nå kjøpe sykkeltrøye i super kvalitet, løse ermer og bein med tynt «Roubaix»-stoff (en slags veldig tynn fleece), korrekte hvite sokker og en raff lue som er laget til bruk under hjelmen. Ikke medlem? Meld deg inn her.

Klikk på bildet ovenfor for en større versjon. Fargene varierer litt på bildene her, men her er Pantone-kodene:

Hovedfargen på trøyene er den nederste: K315, PMS 185 C. Den er rød og sterk og fin, uten å skjære i øynene. Vi slenger likegodt med en PDF med mer detaljer (det er kun «ALT 1″-sokkene som kan bestilles).

Sykkeltrøyer

Som nevnt tidligere, har vi satset på Kalas, og vi har gått for toppkvaliteten. Modellen heter ELITE (også damemodell) og byr på følgende:

Teknisk og godt pustende trøye i et luftig/halvper­forert materiale for god svettetransport. Perforert mesh i sidene øker svettetransporten og luftigheten betraktelig. Trøyen har et aktivt og anatomisk formet snitt som sikrer god passform. Ermene leveres i Lycra som sørger for å holde trøyen kjølig, hvorav ermene avsluttes med en elastisk strikk. I midjen har trøyen en silikonstrikk som forhindrer trøyen i å skli opp underveis. Kragen på 4 cm gir økt komfort. Hel glidelås for enkel på- og avkledning, hvor glidelåsen i tillegg er skjult – noe som gir den et mere profesjonelt preg. Tre lommer bak med elastisk strikk i åpningene, refleksdetaljer og én vertikal glidelåslomme på høyre side.

Kort sagt: En skikkelig god sykkeltrøye som har alle finesser man kan ønske seg, og som i tillegg ser veldig bra ut. Det kan være lurt å kjøpe to.

Det er størrelsesesguide i nettbutikken (se linkog info nedenfor), men her er en smakebit for herretrøyene (klikk for større, da er teksten også lesbar):

Styret har prøvd trøyer, og det ser ut størrelse 5 er veldig lik Rapha «Large», Nalini «XL», Arc’teryx «Medium», Eton skjorter «slim line 41″, Volcom- og Norrøna-t-skjorter i «Medium» og liknende. Vi håper dette er en ok indikasjon på hvordan størrelsene er, men alle må selvsagt måle sin egen kropp og sjekke med tabellen.

Styret har dessverre ingen mulighet til å arrangere prøving, både fordi prøvene måtte returneres og fordi vi ehh.. ikke orker.

Shorts

Blodsmak Sportsklubb anbefaler på det aller sterkeste svart shorts til sykkeltrøyen ovenfor. Svart passer til alt.

Løse ermer og bein

Løse ermer og bein er bra og viktig på kjølige dager, og gjør det enkelt å justere antrekket fra klatring til nedkjøring, sol til skygge, morgen til midt på dagen, osv. De kan lett puttes i lommene på sykkeltrøya når de ikke brukes, du får plass til andre ting i lommene også.

Vi har satset på svart, siden det passer til alt – og spesielt til resten av Blodsmak Sportsklubb-plaggene.

Om de løse beina kan vi nevne:

Løse ben med trykk – til bruk sammen med en sykkelshorts. Dette er et tilleggsprodukt som sikrer deg tilsvarende egenskaper som ved bruk av en lang sykkelbukse. Et genialt tilleggsplagg spesielt tiltenkt til bruk i perioder med svingende temperaturer og skiftende værforhold. Benene leveres i et elastisk og svært godt pustende (svettetranspor­terende) Roubaix materiale, med flosset innside for økt varmeisolering. Logoer og farger kommer svært flott og tydelig frem på materialet.

Tilsvarende for de løse ermene:

Løse ermer med – til bruk sammen med en kortermet sykkeltrøye. Dette er et tilleggsprodukt som sikrer deg tilsvarende egenskaper som ved bruk av en langermet sykkeltrøye. Spesielt tiltenkt til å medbringes på lommen ved svingende temperaturer. Et genialt tilleggsplagg å ha med på lengre turer sommerstid, hvor vær og vind kan skifte underveis. Ermene leveres i et elastisk og svært godt pustende (svettetranspor­terende) Roubaix materiale, med flosset innside for økt varmeisolering.

Husk: Aldri løse bein uten også løse ermer, eller langermet sykkeltrøye/jakke. Det må alltid være mer klær på overkroppen.

Sokker og hjelmlue

Som om alt ovenfor ikke er nok, tilbyr Blodsmak Sporsklubb også sokker. Om disse skriver Kalas (i papirkatalogen, ikke på nett):

Climawell materiale i lagets eget design, finnes i to forskjellige høyder.

Vi har gått for de «høye», som egentlig er helt vanlige sokker. Like bra til hverdags som til fest!

Også har vi jo hjelmlue til å ha under hjelmen (eventuelt også til sykkel og ski, men de er en annen lue enn den vi har nevnt tidligere, og som produseres i disse dager):

Hjelmlue som er ment for bruk under sykkelhjelmen. Luen leveres i et tynt og pustende Revolutional materiale. „Pannebånd“ med innvendig fleece-foring, som faller godt over ørene. Dette er en behagelig og godt ventilerende sykkellue som holder hodet varmt. Anbefales til helåssyklisten, men kan også benyttes til løp/ski.

Vi har ikke satset på sykkellue med skjerm denne gangen, men det kan hende vi gjør det senere. denne luen er for de kalde/friske dagene, og dermet et litt annet bruksområde enn skyggelue.

Priser

Sykkeltrøye: 749 kr
Løse bein: 349 kr (pr par)
Løse ermer: 249 kr (pr par)
Hjelmlue: 249 kr
Sokker: 73 kr (pr par)

Som nevnt over: Topp kvalitet og utsøkt/nydelig/lekker/raff design.

Blodsmak Sportsklubb tjener ca 37,50 kr per sykkeltrøye, og bortimot ingenting på det andre. Alle inntekter skal brukes på ting som er bra for medlemmene, som alltid. Det viktigste for oss er at medlemmene er glade og fornøyde – og ser bra ut.

Praktisk om bestilling

• Bestilling gjøres i nettbutikken, se nedenfor.
• Bestill så raskt som mulig!
• Absolutt siste frist er mandag 18. mars.
• Du kan betale med VISA og Mastercard (og DIBS).
• Det tar 4-5 uker å produsere alt sammen, og totalt 5-6 uker før utsending.
• Alt du har bestilt sendes rett til din adresse med Posten eller Bring.
• Du vil motta alt du har bestilt i slutten av april.

Bestilling: Oppskrift

Alle må opprette en egen bruker i nettbutikken, med navn adresse, etc. Det gjøres ved å:

1. Går til http://teamservice.original.no
2. Logger deg inn med:
   brukernavn: blodsmak
   passord: blodsmak2013
   i skjemaet midt på siden der det står «Avtalekunde».
3. Klikk på «Registrer din egen bruker» oppe til høyre på siden.
4. Klikk på «Registrer din egen brukerkonto»:
   
5. Fyll inn alle feltene med *, og kanskje også mobilnummer for SMS.
6. Klikk «Fortsett».
7. Nå kommer du tilbake til hovedsiden for butikken, og oppe til høyre skal det da stå at du er logget inn med ditt navn, altså noe lignende dette:
   
8. Så er det bare å kjøpe: Klikk på hvert produkt du vil kjøpe, velg størrelse og antall, og trykk «Kjøp».
9. Resten burde gå greit, vel? Hvis du har problemer, kan du kontakte support@original.no.

Det kan være litt vrient å finne tilbake til hovedsiden for Blodsmak Sportsklubb-butikken, men denne linken skal fungere når man er logget inn.

Spørsmål?

Vi kan øyeblikkelig betrygge alle om at alle produktene er en god del skarpere i virkeligheten enn det kan fremgå av bildene ovenfor.

Andre spørsmål? Bruk kommentarfeltet, så skal vi svare på alt vi kan, minst.

Kanskje interessant:

1. Blodsmak Sportsklubb sykkeltrøyer
2. Landeveissykling og barbering av bein

Hvordan gikk det egentlig i 2012? 2. januar 2012 blabret jeg i vei om alt jeg skulle i 2012: Et fantastisk år, og her er en kjapp status i kursiv:

1. Sykle mye.
   Jepp!
2. Sykle til jobb hver bidige dag (så å si).
   Jepp! Ikke fullt så mye på vinteren, men likevel.
3. Gå mye langrenn (hvis det noen gang blir skikkelig skiføre i Oslo, ellers blir det treningsleire til fjells).
   Ja, det ble ganske mye til å være meg, så fornøyd. Hadde også et liv ved siden av.
4. Kanskje kjøpe en cyclocross-sykkel, dra på fenomenalt flotte turer forbløffende langt inn i Marka (og videre) og forlenge sykkelsesongen kraftig.
   Niks. Ikke cyclocross, men både ny landeveissykkel og ny (29″) terrengsykkel gir likevel «godkjent» her.
5. Trene intervall et par ganger i uken. Eller i hvert fall én.
   Nei! Men mye lapskaus.
6. Trene litt styrke av og til (har jo både manualer og gulv).
   Ja, litt. Endte faktisk med å melde meg inn på Evo. Har vært der opptil flere ganger nå. Kjempegøy, selvsagt.
7. Bli 5 kg lettere «før sommeren» (gikk dessverre opp 0,1 kg i juleferien).
   Nei! Var nesten i mål, men så ble det jul, etc igjen. Er lettere, men ikke helt 5kg. I år!
8. Gå Grenader-løpet [sic], vel?
   Javisst!
9. Sykle Ronde van Vlaanderen voor Wielertoeristen, ikke bare være turist som i fjor (selv om det også var fint).
   Niks, endte med å gå toppturer i Jotunheimen i stedet.
10. Sykle Lyseboth-Bryne og slå min egen tid fra i fjor (forhåpentligvis også spurte fra Øyvind når det er 200m igjen, og han tar det med ro).
    Ja, Lysebotn-Bryne ble syklet, i knallvær, men uten nevnte spurt.
11. Sykle Nordic24 i soloklassen, denne gangen i fantastisk tørt og flott vær.
    Niks! Meldte meg på i soloklassen, men ingen andre ville være med i år, så da ble det DNS. Litt for mye solo å ta absolutt hele turen alene.
12. Forbedre tiden min i Bjartbakken.
    Nei, persen er fortsatt 0:51. Jeg klarte 0:52 i 2012 – hadde jeg bare visst..
13. Forbedre tiden min i Knekker’n opp fra Østensjøveien, og bli KOM.
    Nei, er nå nede på 6. plass(!) etter at noen lokale grimpeurer har hatt KOM-fest.
14. Sykle Kongsveien på under 5 minutter (beste tid hittil: 5:12).
    Særlig. Pers er fortsatt 5:12, men jeg klarte 5:15 i 2012. Må kanskje legge inn noen målrettede forsøk, ikke bare ta det som en del av en vanlig tur?
15. Dra på en ny, legendarisk sykkeltur med Bjarte og Øyvind, og ha det minst like flott som i Bourg d’Oisans, med Galibier og alt sammen.
    Nei. Ingen episk sykkelferie i 2012, selv om det ble En France avec Jean-Claude Baguette. Også Alpenbrevet, da!

Og ekstrapunktene:

1. Delta hver gang Rapha lanserer en konkurranse, selv om Rapha Festive 500 neppe blir mulig neste år heller (til fjells..).
   Tjah, har jo meldt meg på Rapha 500, men å sykle 500km i romjula med base på en veiløs hytta på Venabygdfjellet er ikke mulig. Har vært tilsvarende langt unna alle andre Rapha- og Strava-konkurranser.
2. Sykle Sørensens sløife én gang mer enn Per Allan.
   Nei! Syklet den ikke en eneste gang. Tar selvkritikk.
3. Komme inn på topp 10 på Vassumbakken (den bratte delen).
   Haha. Er nå nr. 59 av 243.

Dette må ha vært fryktelig spennende å lese.

Er det andre som hadde noen mål, og (ikke) oppnådde dem? Planer for 2013?

Kanskje interessant:

1. 2012: Et fantastisk år
2. Gran Canaria: Oppsummering
3. Rapha Rising: Suksess!
4. Rapha Rising: 21125m of climbing in 22 days
5. Ok, Bjarte fortjener det stoffmerket fra Rapha

Nå er det superbe forhold for måneskinnsturer. Kom Dem ut.

Grenader-løpet: 90 fin-fine kilometer langrenn gjennom noen av de flotteste delene av Nordmarka, kun sporadisk avbrutt av desperat fråtsing i saft, sportsdrikk, cola, kaffe, kjeks, brødskiver, sjokoladekake og vafler! Blodsmak Sportsklubb stilte med en rekke løpere, og det ble ny klubbrekord.

Historien til Grenader-løpet er som den bør være:

Grenader-løpet er et minneløp som har sin bakgrunn i vår historie fra svenskekongen Karl XIIs angrep på Norge. Grenaderløpet skal minne deltakerne om den prestasjonen en ukjent skiløper utførte, da han den 27. mars 1716 gikk på ski fra Hakedal Verk til Gjellebekk Skanse i Lier. Han brakte med seg budskapet fra forpakteren på Hakedal Verk, Søren Løchstør, til den norske øverstkommanderende, General Lutzow, «om at ca. 1000 svenske dragoner var på vei mot Drammen med den hensikt å omringe skansen ved Gjellebekk og angripe de norske troppene i ryggen».

Hans budskap tilhører i dag historien, men den fremragende prestasjon som den ukjente skiløper den gang gjennomførte, med en innsatsvilje og en utholdenhet som for alltid kan stå som eksempel, fortjener å bli minnet om.

Løpets profil er fin og kupert (klikk for vegg-til-vegg-versjon):

Her er en grundig løypebeskrivelse, som jeg skulle ønske jeg hadde lest litt bedre.

Det er vel like greit å åpne med Strava-loggen, så vi har et kart å forholde oss til?

Forberedelser

Siden Grenader-løpet er et turrenn, er det knapt nødvendig å forberede seg. Rennet er en glimrende anledning til å kunne gå på ski en hel dag, med servicestasjoner perfekt plassert underveis. Derfor ladet jeg opp som jeg pleier, ved å hvile meg i form. Denne gangen foregikk dette i Spania, og her er to bilder av det:

Etter en snau uke hadde jeg gått opp 2kg, og var klar for Grenader-løpet.

Race day

Som alle konkurranser (antar jeg), begynner også Grenader-løpet tidligere enn mange legger seg. Starten gikk 07:30 i Hakadal, noe som betyr at man må stå opp enda tidligere.

Jeg hadde satt klokken på 05:20, siden jeg skulle bli hentet av medsammensvoren Tommy kl 06, og gjerne ville både spise litt og pusse tenner. Vel, det ble det ikke noe av, for 06:00 våknet jeg av SMS: «På plass!» Tommy sto utenfor, men jeg hadde ikke hørt et pip fra vekketelefonen, siden jeg hadde brukt en alarm som bare ga lyd på hverdager. Etter 9 minutter var jeg likevel klar, med en stor og fin matpakke raskt komponert av søvnig samboer. Vi kjørte til Øyvinds treningssentral hjem litt nærmere Hakadal, der samboer nummer to, Baketjenesten, satt klar i teambilen for å kjøre oss tre til starten i Hakadal. I bilen ble matpakke ble spist, drikke ble drukket, og vi var såpass geniale at vi stoppet på en bensinstasjon for å unngå å fryse fast i frosne festivaldoene ved start.

Her er Øyvind og jeg før start, fortsatt så trøtte at vi ikke vet hva vi driver med:

Vi er mye kjekkere litt utpå dagen.

Sånn så startområdet ut:

I bakgrunnen kan man skimte en liten klynge iskalde festivaldoer med lang kø utenfor.

Det var akkurat lyst nok til at man nesten kunne se hvilken skismøring man brukte, og det var et fiffig oppslag med temperaturene man skulle få oppleve underveis, både i lufta og snøen:

Det var snø på Løvlia, den hadde bare ikke temperatur.

Her ser vi et eksempel på desperat panikksmøring i siste liten (ikke medlem av Blodsmak Sportsklubb):

Starten er delt i tre grupper: De som skal gå ekstremt fort, de som tror de kommer i mål på under 7 timer, og de som satser på under 8 timer. Var det ikke sånn?

Jeg tror jeg stilte meg i gruppen som skulle under 8 timer, noe som etter hvert viste seg å være helt latterlig optimistisk. Tommy og Øyvind mistet jeg før oppstilling. Jeg mistenker at Øyvind bare begynte å gå med en gang.

Starten er rolig og fin, og det ér startpistol. Løypa går raskt inn i vanlig dobbeltspor, og det er en lang bakke der alle prøver å komme seg raskt fram, men uten å være til ulempe for andre. En glags gentlemansversjon av bikkjeslagsmål i tornekratt. Det var veldig tett med folk, men overraskende lite stress og håndgemeng. Alle som går Grenader-løpet er skikkelige folk.

Vær og føre var forresten helt fabelaktig. Det var klassisk blåswixføre, ingen vind, og litt tåke/dis. Jeg hadde begått følgende under skiene:

• Glidet etter alle kunstens regler hos Holtet Ski og Sykkel
• Smeltet inn to lag Swix VG30
• Smeltet inn ett lag V40
• Lagt på ett tykt lag, type «er det tyggis?», med VR45 ved start i Hakadal, halvhjertet korket ut i halvsøvne

Dette fungerte brillefint, og jeg trengte ikke engang smøre underveis.

Mange hadde sikkert pugget høydekurver og avstand mellom matstasjonene, men jeg hadde vært for opptatt med å spise ost i Spania. Derfor varte gleden over å kjenne meg igjen ved Gørja, og håpet om noe å drikke rett rundt svingen, bare noen sekunder, før jeg innså at det ikke ble en dråpe før Kikut. Dette kan være greit å vite, siden det er 17km til Kikut. Jeg drakk fire eller fem glass saft eller energidrikk (aner ikke), og fikk kommentarer som:

- Jasså, det er såpass, ja?
- Tisser du mye underveis?

Det rakk jeg ikke å svare på, for jeg skulle videre. Jeg tror jeg spiste noe på Kikut også, men er ikke sikker. Kanskje en halv Kvikk-Lunsj? Det var ikke så veldig stress der, men jeg var ekstremt tørst, og ville jo ikke sose bort for mye tid på å debattere væskebalanse.

Her er vi på vannet rett etter Kikut, det må vel være Østre Fyllingen? Vestre? Øvste?

Her ble jeg fragått av en voksen dame som senere (vi tok en prat da jeg tok henne igjen i en bakke) kunne opplyse at hun var den eldste i kvinneklassen. Hun hadde gått Grenaderen en rekke ganger, og slo meg med ca 20 minutter. Rrrrrespekt!

Jeg tok ikke så veldig mange bilder, men til gjengjeld ble en del av de jeg tok skikkelig duggete pga. kroppslig perspirasjon. Dette bildet, f.eks., er fra litt etter Storflåtan, tror jeg? Topp vinterstemning, luguber bildekvalitet:

Strekningen fra Kikut til Løvlia er nokså slitsom, med mye bakker og lite variasjon i utsikten. Det er det vel flere som har funnet ut.

Dette bildet lurer jeg på om kan være tatt etter ca 30km:

Etter ca 42km (altså en maraton, og under halvveis) kommer man til Løvlia, turens høydepunkt. I hvertfall det høyeste. Her er det også matstasjon, før man «setter utfor». Hvis man er såpass langt bak som meg, betyr det at man bør passe seg i utforkjøringene. Det var ofte en blanding av hard, skrapt snø/is, med antydninger til vaskebrett, med store hauger løssnø ujevnt fordelt rundt omkring. Jeg hadde én ekstremt dårlig gjennomført «forlengs», ellers gikk det greit. Vel verdt å ta det litt med ro og miste noen sekunder, enn å dundre på og kanskje knekke en stav eller noe annet.

Rundt Løvlia-traktene var det ekstra mye snø på trærne, og bortimot eventyrstemning. Dette er rett vest for Auretjern (takk, GPS!):

Etter hvert kom jeg meg til Kleivstua International Ski Arena, hvor det var det en matstasjon med både sjokoladekake og preppeservice. Imponerende! At noen av barna som skulle dele ut kake spiste litt selv, er bare rett og rimelig.

Her tok jeg en prat med Tommy, som jeg hadde gått omtrent like fort som siden en gang etter Kikut. Vi tok et slags følge videre, og så hverandre ofte, men gikk ikke sammen. Grenader-løpet er såpass langt at man får gå i sitt eget tempo. Øyvind så vi ingenting til.

Partiet fra Kleivstua, forbi Sørsetra og til Sollihøgda er litt tungt. Her er det flere knekkere, og for meg er terrenget ukjent (har bare vært der én gang før). Det betyr mange overraskende oppoverbakker, og hyppig titting på GPS-klokka for å se om man ikke snart har gått ca 65km og snart kan se Sollihøgda.

For hva er det som venter på Sollihøgda? Jo: Kolabrus og vafler!

Den hyggelige stilhopperen overfor delte ut nystekte vafler med geitost og/eller syltetøy (aner ikke!). Jeg tror jeg spiste seks, og drakk 4-5 kopper cola. Fantastisk godt!

Så kom den kjedeligste, tyngste og minst interessante delen av løypa for mindel. Mil etter mil(?) med intetsigende, småkupert landskap, og stedsnavn jeg ikke kunne huske noe om. «Var ‘Mikkelsbånn’ en bunn i en dal? Skulle vi først til bunns, så klatre opp igjen, og så få  ca 20km nydelig utførkjøring? Hvordan var det igjen? Tenk så flott det hadde vært om det var høydeprofiler ved matstasjonene!» Omtrent sånn gikk jeg og tenkte.

Hos arrangøren er det en litt annen tone:

Fra Sollihøgda følger vi rødmerket skiløype i stigende terreng opp til Burås. Herfra er det lett løype rundt Svartvann og opp til Mikkelsbonn.

Jada. Opp til Mikkelsbånn, altså. Det visste ikke jeg.

Litt tidligere, kanskje til og med før Kleivstua, hadde jeg møtt en franskmann(?) som (helt korrekt) sa at partiet etter Sollihøgda var det verste, men at de siste 10km var lette og raske. Jeg trodde egentlig det var de siste 20km som var lette, så dette var jo en ørliten liten nesestyver.

Vel-vel, jeg gikk og så på klokken og kilometerne, og det gikk sa-a-a-a-kte mot 80km. Fra løypebeskrivelsen:

[Fra Mikkelsbånn] er det vekslende terreng med en tung mote og en frisk utforkjøring før sjette matstasjon ved Sandungen. Ca 81 km er unnagjort. Bare 9 km gjenstår.

Tenk om man hadde lest det på forhånd – og husket det.

På Sandungen matstasjon helte jeg i meg en halv kopp nøtter, to-tre glass cola, og satte utfor. Tommy var sikkert rett bak, og nå begynte det knallharde slitet for å ikke bli tatt igjen av han helt på slutten.

Nå som vi er i mål kan jeg vel innrømme at jeg snudde meg temmelig ofte? Heldigvis så jeg han ikke, bortsett fra helt på slutten, med ca 2km igjen til Jansløkka skole. «Tar han innpå?! Shit, hvor langt er det igjen, egentlig? Åååååh, tung i beina! Nei? Enda en bakke? Hvor mye er det igjen etter den? Er det 90km, eller er det like dårlig målt opp som Holmenkollen ‘skimaraton’?»

Det gikk bra. Jeg kom i mål på 8:36, og Tommy suser her inn til 8:39:

Øyvind hadde kommet i mål et par dager i forveien (7:29:27 ), og hadde faktisk kjøpt hus og blitt pappa mens Tommy og jeg var ute og gikk. Sammen med Baketjenesten sto han og trippet og ville hjem. Jeg hinket opp en trapp inne på Jansløkka skole for å vise at jeg hadde enorme kraftreserver igjen.

Så var det på tide med en Lohengrin:

Refleksjonsnotat

Før start hadde jeg et lite håp om å kanskje muligens kunne klare å komme meg ned mot 7 timer. Etterhvert som alle forsvant forbi meg innså jeg at det kanskje ikke var hel realistisk, og justerte til «under 8, da?» Det fungerte bra helt tilm jeg tok den lille praten med Jean Claude Baguette, som mente at under 9 var mer realistisk. Det var den tiden de andre vaffelspisende løperne på Sollihøgda mumlet om også. Og sånn ble det.

Jeg er fornøyd med å ha kommet i mål og gjennomført et av verdens tøffeste skirenn (se DN: «Et av verdens hardeste skirenn gikk av stabelen i dag«), og neste år skal jeg under 8 timer.

Bankett

Baketjenesten disket opp med bankett i majestetisk, meksikansk stil for alle tre med samboere. Det var en superb avslutning på dagen, som ble rundet av litt tidligere enn en vanlig lørdag, fordi enkelte (ca halvparten av deltagerne på banketten) var litt trøtte.

Restitusjonstur

Dagen etter luftet jeg rubbeskiene fra Sandbakken i Østmarka, gikk meg bort på ukjørte løyper, og måtte hentes på Losby:

Kanskje interessant:

1. Grenader-løpet: Prøvetur
2. Holmenkollmarsjen 2013: Blodsmak Sportsklubb stiller med 17 løpere
3. Blodsmak i Canada 2013
4. Tirsdagsklassiker: Kikut-tur med skobytte
5. Syk og svak

Hvis terrengsyklistene ikke følger med nå, kan det bli forbudt å sykle i Østmarka. «Østmarkas Venner» og Naturvernforbundet i Oslo og Akershus ønsker et forbud mot sykling på sti i noen av de mest populære områdene i Østmarka, og Fylkesmannen i Oslo og Akershus (Valgerd Svarstad Haugland) skriver i Verneforslag i Marka:

Fylkesmannens miljøvernavdeling foreslår at fire områder i Oslomarka blir vernet etter Markaloven på grunn av den spesielle naturopplevelsen de kan gi.

[...]

Fylkesmannen foreslår derfor et forbud mot sykling på blåmerkede stier i de fire verneområdene

Fylkesmannen i Oslo og Akershus skriver:

Du som innbygger og bruker av Marka vil ikke merke store endringer.

Det er mulig det gjelder for noen, men for oss terrengsyklister betyr det at vår bruk av Marka blir forbudt. Forbudet vil (sitat fra Øyvind Aas, redaktør i TERRENGSYKKEL): «ramme flere av de aller mest populære stiene for terrengsykling både i Nord- og Østmarka. Stier som har blitt brukt til sykling i over 20 år, og som enten går på robuste fjellrygger eller i myrterreng som lett kan kloppes.»

Her er noen flere utdrag:

1.5. Innspill til oppstartsmeldingen, side 4:

Østmarkas venner er svært fornøyd med at to av områdene de har foreslått er tatt med videre i prosessen. Østmarkas venner mener det ikke bør være tillat med sykling på stiene i begge områdene, men at dette kun skal skje på veier fordi sykling ødelegger stiene. Videre gir Østmarkas venner en generell beskrivelse av områdene. De foreslår og begrunner en utvidelse av Svartdalen-Spinneren-Dølerud østover til Søndre-Elvåga. Videre beskriver de kulturpåvirkete områder i verneforslagene, og skjøtsel av dette. De foreslår landskapsvernområde som alternativ verneform for deler av arealet dersom naturmangfoldloven skal benyttes.

Fylkesmannen mener forslaget om utvidelse er velbegrunnet, og Fylkesmannen ser at også dette kan være en aktuell avgrensning. Samtidig er det en forholdsvis stor utvidelse, og forholdsvis mye av arealet er dekket av yngre skog. Innspillet kom rett før høringsdokumentet er utarbeidet. Fylkesmannen har derfor ikke fått vurdert forslaget inngående, men ber om ytterligere innspill gjennom høringen. Fylkesmannen er klar over skjøtselsbehovene i verneområdene, og har vurdert disse i verneforslaget. Markaloven § 11 er den aktuelle verneformen for begge områdene. Når det gjelder sykling viser Fylkesmannen til overskriften ”Bruk og tilrettelegging” i kapittel 2 i dette dokumentet.

Sitat: 2.1 Bruk og tilrettelegging, side 5-6:

De fire områdene er alle bynære, lett tilgjengelige og svært mye brukt. I områdene vil det bli en avveining mellom tilrettelegging for friluftsliv og å bevare det urørte preget. Friluftslivet er ikke konstant, men er under stadig utvikling. Nye former for friluftsliv kommer til, og nye behov for tilrettelegging kan vise seg. Utfordringer med slitasje og fremkommelighet for flere brukergrupper gjør også at tilretteleggingstiltak kan være nødvendig. Samtidig er det viktig at verneformålet for områdene står i fokus slik at det naturlige og urørte preget bevares, og det enkle friluftslivet gis prioritet i disse utvalgte områdene. Det er den verdien man søker å ta vare på for markas brukere med vern av områder etter markaloven § 11. Denne avveiningen må derfor vurderes nøye i forvaltningen av områdene.

Sykling i marka er en aktivitet som har økt mye de siste årene. Fylkesmannen opplever at det er utfordringer knyttet til sykling på stier i marka, spesielt i forbindelse med slitasje og behov for tilrettelegging. I de foreslåtte verneområdene skal verneformålet sikres, blant annet gjennom å bevare det urørte preget områdene har. Fylkesmannen foreslår derfor et forbud mot sykling på blåmerkede stier i de fire verneområdene som nå sendes på høring. Sykling på veier, rødmerkede løyper og i terrenget ellers vil være tillatt, men de blåmerkede stier vil med dette forslaget forbeholdes turgåere. Fylkesmannen ønsker innspill på dette i verneprosessen.

I alle områdene er det kraftledninger, veier, løyper og stier enten innenfor verneforslaget eller langs grensene. Der vernegrensen er lagt langs vei og kraftledninger, vil denne gå med henholdsvis 20 og 30 meters avstand fra senter av tiltaket slik at nødvendig vedlikehold er mulig uten å berøre verneområdet. Vedlikehold av eksisterende veier, stier og løyper innenfor verneforslaget skal kunne fortsette, men eventuelle utvidelser, oppgraderinger og nye anlegg må omsøkes.

Organisasjonen Østmarkas Venner hevded nylig at de ikke ønsket et forbud mot sykling: Østmarkas Venner ønsker regulering ikke forbud:

Vår løsning på den utfordringen er ikke forbud, som syklistene hevder, men at syklistene får egne stier å sykle på.

Dette var åpenbart ikke sant, og Øyvind Aas, redaktør i TERRENGSYKKEL, skriver dette på Østmarkas Venners Facebook-side:

At dere tidligere har sagt at dere ikke ønsker forbud, fremstår uredelig og som en regelrett løgn når denne saken nå dukker opp. Dette vil ramme flere av de aller mest populære stiene for terrengsykling både i Nord- og Østmarka. Stier som har blitt brukt til sykling i over 20 år, og som enten går på robuste fjellrygger eller i myrterreng som lett kan kloppes. Flere steder i Spinneren er det gamle klopper som ikke har blitt vedlikeholdt på 20 år. Hadde dere gått i dialog med syklistene i stedet for i strupen på oss, kunne vi fått til noe sammen, i stedet ofrer dere hele foreningens troverdighet på en forbudstaktikk basert på fordommer, generaliseringer og subjektiv synsing. For en som er vokst opp med Nytt Fra Østmarka på stuebordet er dette utrolig skuffende og svikersk oppførsel av en organisasjon som burde verne om positive markaopplevelser, ikke sette brukergrupper opp mot hverandre.
At dere også misbruker Markalovens paragraf 11 som argument for å stenge ute en stor andel av friluftslivet er et sjokkerende overtramp.

Norsk Organisasjon for Terrengsykling (NOTS)

Hittil virker det som om «Østmarkas Venner» og Naturvernforbundet i Oslo og Akershus har vært aktive, mens det ikke er tatt like mye hensyn til andre brukergruppers interesser. Norsk Organisasjon for Terrengsykling (NOTS) skal gi høringsuttalelse, og Øyvind Rørslett, lokallagsleder i Oslo og omegn,  skriver dette om NOTS  holdninger:

Terrengsykling (stisykling, grus, utfor – uorganisert og ritt) er aktivt og positivt friluftsliv som gir glede med mestring, fysisk aktivitet og naturopplevelse. Terrengsykling har økende populæritet og rekrutterer mange til å bli glade i naturen og verne om Oslomarka. Sykling i Marka bidrar til en sunn livsstil.

Den økende terrengsyklingen skaper noen utfordringer og konflikter som vi i NOTS tar på alvor. Allemannsretten i friluftsloven gir rett til sykling på stier og veier i Marka. Vi ønsker å verne om allemannsretten og muliggjøre en aktiv bruk av marka også for nye bruksmåter som terrengsykling. Gjennom dialog med andre brukergrupper og myndighetene, vil vi bidra til bærekraftige løsninger og reduserte brukerkonflikter.

Generelt tror vi på positive virkemidler. Gjennom holdningsarbeid og kampanjer vil vi skape god adferd på stier og veier. Ved tilrettelegging vil vi skape redusert slitasje og alternative ruter. Vi tror ikke på forbud og reguleringer. De vil gi unødvendige begrensninger for sykling, skape nye konflikter mellom brukergruppene og vil uansett ikke la seg håndheve. Vi mener friluftsliv skal innebære frihet til utfoldelse, samtidig som vi tar hensyn til andre brukere og verner om dyr- og planteliv.

På veier i marka er det mange som sykler fort. Vi vil jobbe med sykkelmiljøet (egne medlemmer, aksjonsdager, sykkelklubber og gjennom media) for å ta mer hensyn til turgåere og biltrafikk. På de mest brukte turveiene fra de største utfartsstedene (Sognsvann, Skullerud, Østmarkseter o.l.) kan vi være med å diskutere fartsgrenser. Vi er også åpne for å diskutere tilrettelegging ved skille mellom gange og sykkeltrafikk.

På noen stier i de bynære områdene kan antallet stisyklister innebære slitasje i våte partier. Vi vil bidra med klopping og drenering. I de mest benyttede områdene kan vi være åpne for å tilrettelegge egne stier for terrengsykling som et frivillig alternativ til de blåmerkede stiene.

Terrengsykkelritt gir noen spesielle utfordringer: konsentrasjonen av mange deltakere på avgrensede områder gir slitasje og brukerkonflikter. Faste løyper bør opparbeides med egne traseer der det er særlig konflikt med turgåere. Rittarrangør bør sperre for organisert trening i løypene dersom det er bløtt. Løyper som legges nytt hvert år, bør ikke publiseres inntil en uke før rittet dersom slitasje fra trening kan bli et problem. Det bør kunne settes begrensninger i antall ritt i et område pr år eller antall deltakere pr ritt dersom det er nødvendig ut fra andre hensyn. Vi mener det bør lages retningslinjer som sikrer at ulike interesser får uttale seg og at en uavhengig instans har beslutningsmyndigheten.

Dette er mine oppfatninger. Jeg er åpen for synspunkter og bidrag. Men jeg står for å aksepetere at det er noen problemer som vi må ta fatt i. Jeg stiller ikke opp på en linje som konsenterer på å avvise problemene, for eksempel at stisykling ikke betyr mer slitasje enn turgåing (det kan ha noe for seg, men blir feil taktisk sett). Jeg mener også det er viktig at vi er åpne for ”tilrettelagte løyper” uten å svartmale at dette er å innby til reguleringer. Tvilere bør ta en studietur til ”Arendal Singeltrack” og se hva en tilrettelagt løype kan bety. Vi må være tydelige på at vi i tilfelle går for frivillige, alternative ruter. Ikke regulering, soner, utestenging av visse stier osv.

Om dere er totalt uenige, får dere stille på stiftelesesmøtet for NOTS Oslo og omegn i mars og stemme meg ut av styret.

Her er et kort referat fra første møte i Arbeidsgruppen «Sykling i Marka» (Friluftsrådet):, skrevet av Øyvind Rørslett:

Arbeidsgruppen består av repr. fra DNT Oslo og omland, Naturvernforbundet Oslo og Akershus (NOA), Skiforeningen, Oslo Cyklekrets, Bærum Frilufts- og Naturråd (lns) samt NOTS. Friluftsrådets generalsekretær er sekretær for gruppen, og den skal ledes av DNT.

Det forelå en noe summarisk opplisting av momenter som utgangspunkt i møtet. Det manglet et opplegg for å drøfte hva som er de ulike brukergruppenes ønsker og hva som er problemene og konfliktene. Jeg vil før neste møte be om «gledes- og problemanalyse» slik at vi har et utgangspunkt for å drøfte konflikter og behov for tiltak.

ØV v/Arne Kvalheim mente utstrakt sykling på sti ødelegger planter og ødelegger for de gående. Han mente alle blåmerkede stier bør forbeholdes gående og forvaltes som DNTs eiendom. Han viste til restriksjoner for ridende og hundekjøring. ØV mener også det bør være sykkelforbud på de mest brukte turveiene i helgene, som f.eks. lysløypa fra Sognsvann. «Syklister kan sykle på vestsiden». NOA sluttet seg til denne linjen.

DNT hadde et balansert syn på saken, og mente man burde se på ulike problemstillinger konkret og løsning av disse. De tonet flagg mot forbud. Men Kristin Fredheim fra DNT la ikke skul på at det er delte meninger hos dem. Jeg vet at en del av dem som forvalter de blå stiene er svært negative til sykling. Allemannsrett eller ei.

Skiforeningen stilte med stand-in og sa vel egentlig ikke så mye. Men de stiller med Ole Kr. Sørland som fast representant, og han er en fornuftig syklist og mannen bak Skiforeningens tilrettelegging for syklister i Marka. Bærum-representanten tolket jeg som noe mer moderat enn ØV og NOA.

Mine egne holdninger har jeg redegjort detaljert i egen tråd.

Vi i NOTS ble utfordret på å komme med forslag til tiltak mot for rask sykling på de mest brukte turveiene (eks. lysløypa innafor Sognsvann). Samt steder/strekk hvor opparbeidete terrengsykkelstier kan avlaste mye brukt sti/vei.

Etter møtet har jeg fått mange innspill. Takker. Og jeg har tenkt en god del. Det er desverre nødvendig å stramme til argumentasjonen og flagge klart terrengsyklistenes egeninteresser. Det foregår en kamp i kulissene som det ikke nytter å møte med naiv samarbeidsånd alene.

Jeg kommer til å si at det ikke er dokumentert at syklister sliter mer på stier enn gående. Men vi setter andre spor. Og det er blitt flere av oss og det er blitt våtere. Det er ingen automatikk i at de gående har noen ren hevd på å bruke de blåmerkede stiene. Jeg vil også ta opp at DNT har begynt å merke blåmerkede stier i Nordmarka med nye skilt. De er både blåmerkede OG merket med en fotturist. Dette signaliserer sterket «eksklusivt for gående» helt på tvers med allemannsretten. Dersom ikke dette endres, vil jeg stille spørsmålstegn ved om DNT er egnet til å forvalte stinettet i forhold til allemannsrett og friluftsråd. Jeg vet at vi har kommunens Friluftsdivisjon med oss på at blåmerkede stier skal være åpne og ved behov tilrettelegges for stisyklister.

Vel. Dette var rett fra mine notater og ut på forumet. Føler det brygger opp til storm. Dersom ØV, NOA og den konservative delen av DNT får gjennomslag, er det duket for åpen krig om rettigheter og bruk av marka. Da er fredelig sameksistens en saga blott, og jeg tør ikke tenke på hvordan det kan bli ute i skauen dersom det skulle gå så galt.

NOTS arrangerer dugnader for å vedlikeholde stiene

NOTS arrangerer også dugnader, blant annet for å bygge klopper der gamle klopper er ødelagte, eller der det er behov for klopper for å hindre ødeleggelser. Se f.eks. denne saken: NOTS starter saga: NOTS er i full gang med planer for årets sesong. Nå blir det klopping, grilling og sykling, for nye og gamle. Første dugnad er allerede neste torsdag.

Les gjerne denne saken fra 2011 om informasjonsstand på Ullevålseter, og tilhørende dugnad:

NOTS kjemper mot alle forslag om restriksjoner på terrengsykling som ikke er basert på godt dokumenterte fakta. Initiativ og holdninger som søker å innføre slike restriksjoner er stadig på dagsordenen. NOTS søker også å bygge ned konflikten mellom ulike markabrukere ved å fokusere på og oppfordre til god ferdselskultur blant alle som bruker marka – også terrengsyklister. Det er plass til alle i marka, bare vi ferdes med vett. Standen vil være bemannet fra kl. 12:00.

He er et bilde fra en NOTS-dugnad:

Her er et før- og etter-bilde av en klopp NOTS utbedret mellom Fjellstad og Katisa i Østmarka:

På terrengsykkel.no er det mange innlegg om dugnader, her er et søk som kan gi en slags oversikt/start.

Ta gjerne også en titt på denne tråden om arbeid i Østmarka:

NOTS Oslo og omegn tenker å gjennomføre et “stiprosjekt” i Østmarka i 2012. På samme måte som vi har kloppet, drenert og ryddet blåstien over Høgåsen i Nordmarka, tenker vi å gjøre en innsats i Østmarka. Tanken er dels å bøte på slitasje fra stisykling i våte partier, dels å tilrettelegge for stisykling der “våte myrhøl” etc utgjør problempunkter.

Kanskje terrengsyklister faktisk gjør at det blir mindre skader i Marka, både fra syklister og turgåere?

Stivettreglene

NOTS har laget stivettregler for syklister:

Det å ha flotte stier å sykle på er ikke en rettighet, men et privilegium. NOTS ønsker at du tenker over hvordan du kan ta vare på stiene du ferdes langs, slik at stiene kan være til glede for alle, år etter år.

Husk også at du deler stiene med ikke-syklister. NOTS oppfordrer deg til også å tenke etter hva du kan gjøre for at de du møter på din veg skal oppleve terrengsykling som et positivt innslag i friluftslivet.

I denne sammenheng foreslår NOTS følgende retningslinjer for sti-vett:

1. Vær omtenksom og hyggelig i møte med turgåere.
2. Du har alltid vikeplikt for fotgjengere.
3. Begrens farten slik at du ikke er til fare eller ulempe for andre, særlig langs veier og stier som innbyr til høy hastighet, eller i uoversiktlige partier.
4. Brems ned til gangfart i god tid før du passerer andre på en smal sti.
5. Ikke lag nye spor. Dersom du ikke har ferdigheter til å forsere en hindring, gå av sykkelen.
6. Unngå å sykle på spesielt sårbare stier like etter perioder med mye nedbør.
7. Ikke lag stien bredere ved å sykle utenom vanndammer eller hindringer.
8. Bær sykkelen gjennom myrområder slik at det ikke dannes dype spor.
9. Ikke lås bakhjulet i bratte nedoverbakker.
10. Dersom to syklister møtes i en bakke, har den som sykler oppover forkjørsrett.

NOTS stifond for Oslomarka

Fra forumet på terrengsykkel.no:

NOTS Oslo og omegn vil fortsette arbeidet med rydding og klopping av stier i Oslomarka (alle markene rundt Oslo). Ved klopping på våte partier gjør vi det lettere å komme fram både for turgåere og terrengsyklister, og slitasjen minsker. Stiene blir et bedre alternativ til «grusracing». Dermed blir konfliktene mellom terrengsyklister og andre markabrukere mindre.

Støtt oss i arbeidet! Du kan gi penger til fondet og stille på dugnader. Se: http://www.nots.no/

Meld deg inn i NOTS!

Alle som driver med terrengsykling må selvsagt melde seg inn i NOTS. Det koster bare 150kr i året: http://www.nots.no/blimedlem/

Verv gjerne familie, venner og kolleger.

Blodsmak Sportsklubb er organisasjonsmedlem i NOTS, og oppfordrer alle sykkelklubber til å bli det samme. Det koster bare 1000kr i året.

Terrengsykkelrittet

Terrengsykkelrittet: «ble etablert i 2008 med ambisjon om å være det tøffeste, morsomste og mest spennende terrengsykkelrittet i Norge. I følge deltakerne har vi lyktes godt med dette, og traseen går i flott skogsterreng i Østmarka i Oslo.»

Terrengsykkelrittet er et samarbeid mellom magasinet Terrengsykkel og IF Frøy. Det er klasser for alle aldre, og det er mer informasjon her.

Enkelte hevder at terrengsykkelrittet gir stor slitasje på stiene, at det forsøples, osv. Hittil er dette ikke dokumentert. Det er derimot dokumentert at sykling ikke sliter mer enn gåing, se «Sliter man mer på anturen når man sykler enn når man går?» nedenfor.

Det er verdt å merke seg hva arrangøren av Terrengsykkelrittet selv skriver om hvordan de samarbeider med grunneier Oslo kommune og Bymiljøetaten om endringene av rittet i 2013:

Årsaken til at vi legger om løypa, er rett og slett fordi vi ønsker mer sti, mindre grus, og en enda bedre rittopplevelse for deltakerne. Gardfangåsen har begynt å bli litt slitt på enkelte steder, og i stedet har vi erstattet litt råtten frukt med noen av de møreste indrefiletene i Østmarka. De indre delene av Østmarka har også så dårlig mobil- og radiodekning at vi er tjent med å ha en mer konsentrert løype av sikkerhetshensyn. Vi ønsker også å rendyrke Terrengsykkelrittets profil med å forbli et skikkelig terrengbasert ritt, men med mer flyt og mindre knot. Løypa skal være krevende, men sabla morsom å sykle.

Ved å kutte ut de lengste gruspartiene (som fra Østmarksetra til Elvåga), samt å legge løypa utenom Rustadsaga, så vil det være mindre til sjenanse for andre markabrukere (herunder Østmarkas Venner). Det er kun et kort stykke med grus fra Korketrekkeren til Hestehullet som vil gå langs den mer befolkede Nøklevann-løypa, samt bakken opp til matstasjonen etter Ødegården.

Vi har hele veien hatt en veldig bra dialog med grunneier Oslo kommune v/ Bymiljøetaten rundt løypeomleggingen og avvikling, og kommet frem til at den nye løypetraseen vil være den mest optimale både med tanke på å minimere «forstyrrelser» for andre markabrukere, og å ha en bærekraftig løypetrase i mange år som ikke slites nevneverdig. Vedlikehold og klopping er også gjort i samråd med Oslo kommune, som selv ikke har ressurser til å vedlikeholde eller kloppe utsatte myrhull i marka. Vi har selv brukt titusener av kroner på materialer og nedlagt et betydelig antall dugnadstimer på traseutbedring, og alt er gjort av entusiaster med hjertet i terrengsykling.

Bilder tatt dagen etter Terrengsykkelrittet

Disse bildene er tatt morgenen etter Terrengsykkelrittet i 2011, fra stien mellom Skullerudstua og Skullerudåsen, samt fra Slettfjell. Over 1000 sykkelpasseringer ble gjort dagen før disse bildene ble tatt. Er disse stiene ødelagt? Er det i så fall gjort av syklister eller fotturister?

Se flere bilder her: https://www.facebook.com/SyklisterForOstmarka/photos_stream

Syklister for Østmarka

Facebook-gruppen Syklister for Østmarka ble opprettet 8. februar, og fikk over 1000 medlemmer på et par dager. Nå er det nesten 1200. Alle som liker å sykle i Østmarka bør melde seg inn – etter at de har meldt seg inn i NOTS – for å følge med på hva som skjer.

Her er et innlegg fra Facebook-siden:

Østmarkas Venner og Fylkesmannen misbruker Markaloven og foreslår og forby sykling i de aller mest populære områder for stisykling i Øst- og Nordmarka.
Både området over Høyås i Nordmarka – åsryggen mellom Svartkulp og Ullevålseter – kanskje Norges mest populære stisyklingsområde, samt Spinneren i Østmarka. Området det foreslås å forby sykling i her vil effektivt sette en stopper for muligheten til å sykle Fra Nøklevannsområdet til f.eks Sandbakken – igjen et av Markas aller mest populære sykkelområder.
Østmarkas Venner misbruker Markalovens §11 som er laget for å sikre friluftslivet, men vedtatt for å verne skogen mot skogdsdrift og andre inngrep. De har i tillegg klart å få Fylkesmannen med på sitt forkvaklede syn om at terrengsykling pr def er og krever inngrep. At forslaget fremmer sykkelforbud på alt av blåmerkede stier, men skal tillate sykling på rødmerkede stier (vinterstier) og i terrenget forøvrig forteller oss at målet er å stoppe syklingen, ikke å verne naturen. Sykling i myrterreng – rødmerkede løyper setter jo vesentlig større spor enn sykling på harde stier – blåmerkede.

Les hele høringsuttalelsen her: www.fylkesmannen.no/Documents/Dokument%20FMOA/Miljø%20og%20klima/Høringer/Informasjonshefte.pdf?epslanguage=nb

Her må alle sykkelklubber i Oslo og Akershus på banen i tillegg til Oslo Sykkelkrets og Norges Cycle Forbundt.

Sliter man mer på naturen når man sykler enn når man går?

Stier er jo slitasje i seg selv, og mer bruk gir mer slitasje, uansett om man går eller sykler. I utdraget ovenfor virker det som om det er et ubestridt fakta at sykling sliter mer enn f.eks. gåing.

Det er ikke dokumentert at sykling sliter mer på stiene enn gåing.

Derimot er det mye som tyder på at det ikke er tilfelle. Her er en grundig undersøkelse som viser at det ikke er tilfelle: Natural Resource Impacts of Mountain Biking: A summary of scientific studies that compare mountain biking to other forms of trail travel. Utdrag:

Mountain biking, like other recreation activities, does impact the environment. On this point, there is little argument. But people often debate whether or not mountain bikes cause more damage to trails, vegetation, and wildlife than other forms of recreation such as hiking and horseback riding.

A body of empirical, scientific evidence now indicates that mountain biking is no more damaging than other forms of recreation, including hiking. Thus, managers who prohibit bicycle use (while allowing hiking or equestrian use) based on impacts to trails, soils, wildlife, or vegetation are acting without sound, scientific backing.

A land manager’s decision to prohibit one user group on the basis of providing a particular type of experience for another group may or may not be justified by evidence provided by social studies, as the wisdom of prohibiting a particular user group in order to satisfy the desires of another is a matter for politics rather than science.

Se også artikkelen Turgåere skaper like mye slitasje som syklistene: «Terrengsyklister og turgåere sliter omtrent akkurat like mye på stiene, ifølge sammenlikningsstudier fra Australia og USA, samlet inn av International Mountain Bicycling Association (IMBA)».

Siden det ikke er dokumentert at sykling sliter mer på stiene enn gåing, er det jo naturlig å anta at det er økt bruk totalt sett som er «problemet». I så fall har det ingen hensikt å legge begrensninger på sykling alene. Det må legges begrensninger på all bruk av Marka, også for de som går til fots. Ønsker noen det?

Og: De fleste «konfliktene» mellom syklister og gående skjer på grusveier, fordi enkelte syklister ikke tar hensyn, enkelte gående går i veiens fulle bredde, etc. Hva blir resultatet hvis syklistene skal «tvinges» til å sykle på veiene?

Du kan si fra hva du mener om dette

Klippet fra Fylkesmannen i Oslo og Akershus’ side om Verneforslag i Marka:

Verneforslaget sendes nå på høring og alle som måtte ønske det kan komme med innspill til verneforslaget. Fylkesmannen ber spesielt om innspill på:

• Eventeulle konflikter med andre interesser.
• Avgrensing av de aktuelle områdene.
• Eventuelle behov for skjøtsel og tiltak og innspill til forvaltningen av området.
• Verneforskriftene. Spesielt ber vi om innspill rundt sykling i verneområdene. Også her ber vi om mest mulig konkrete opplysninger og forlag til mulige løsninger.
• Eventuelle feil i høringsutkastet.

Frist for å gi innspill er satt til 15. april og uttalelser sendes til:

Fylkesmannen i Oslo og Akershus
Postboks 8111 Dep.
0032 Oslo

Eller på e-post til fmoapostmottak@fylkesmannen.no

Annet?

Det er helt sikkert andre ting som burde vært nevnt. Bruk gjerne kommentarfeltet til å bidra, og bruk selvsagt også andre kanaler:

• Syklister for Østmarka på Facebook
• Norsk Organisasjon for Terrengsykling
• terrengsykkel.no og @terrengsykkel på Twitter.
• Forumet på terrengsykkel.no: Arbeidsgruppe «Sykling i marka» (Friluftsrådet), NOTS trenger deg som medlem, NOTS stifond for Oslomarka, etc.
• «Østmarkas Venner» på Facebook og ostmarkasvenner.no.
• Fylkesmannen i Oslo og Akershus på Facebook og fmoa.no (Fylkesmannen i Oslo og Akershus, Valgerd Svarstad Haugland, virker ikke så lett å få tak i dirkte, men man kan faktisk sende SMS)
• Miljøvernminister Bård Vegar Solhjell på Twitter (@bardvegar) og Miljøverndepartemenet.

Kanskje interessant:

1. Terrengsykling: Østmarka på sitt aller ypperste

Dagen før avreise var nervene akkurat der de skulle være. Klokka ble stilt på ringing til 0405, noe som selvfølgelig var helt unødvendig. Vi var jo uthvilt 0345 må skjønne…
Turens første treningsøkt var transporten mellom de to ulike terminalene på Arlanda. 50 minutter i transfer kan være i minste laget. På veien over mot Chicago satt vi og krysset fingre for at SAS Ground Service klarte å forflytte bagasjen vår til rett fly til rett tid. Canada på vinteren uten ski er nok en nedtur.

Etter trening følger restitusjon

SAS innfridde, og ski og baggasje var på plass i Calgary samtidig som oss. Bilen, en Toyota Venza (som forøvrig neppe kommer til Norge), stod klar og hadde mer enn nok plass til oss to.

En kraftplugg i sitt rette element.

Så, for ikke å kjede dere altfor mye med tekst, så nevner vi bare at vi dro til Fernie, hadde Cat Skiing i Red Mountain og heisbaserte toppturer i fantastiske Whitewater.

Enjoy! We did…

Først følger rapporten fra Canada i levende bilder:

Så over til bildegalleriet:

Kanskje interessant:

1. Blodsmak Sportsklubb nå også i utlandet
2. Holmenkollmarsjen 2013: Blodsmak Sportsklubb stiller med 17 løpere
3. Blodsmak Sportsklubb: Kontingent for 2012 + 2013
4. Oslos bratteste. Blodsmak på byens tak
5. Løpetrening i regi av Blodsmak Sportsklubb

Den 40. Holmenkollmarsjen foregikk i gnistrende vintervær, og hele 22 fra Blodsmak Sportsklubb var meldt på! Det betyr at over 10% av medlemmene gikk – veldig bra. Egentlig var det 24 som skulle gå, men to ferske kneskader satte en stopper for det.

Blodsmak Sportsklubb gratulerer alle, medlemmer eller ikke, på det groveste – og ekstra mye til klubbens raskeste i år:

54km, ladiez:

1. Maria Bache Dahl: 5:08:31
2. Anne Gro Langfeldt Vinje: 5:25:12 

54km, gubber:

1. Hallvard Eriksen Buer: 3:23:13
2. Torkel Hafting: 3:31:59
3. Søren Hegndal-Andersen: 3:38:30

25km:

1. Espen Krogh-Moe: 2:02:21
2. Håvard Tverdal: 2:28:00
3. Shimon Ben Avi: 2:47:51

De som gikk med GPS-klokke, eller en GPS-app på telefon, kan laste opp til Strava og dukke opp på resultatlisten her: Holmenkollen Skimaraton (navnet er vel fra et av årene det ikke het Holmenkollmarsjen) – hvis du er med i Blodsmak Sportsklubb på Strava, kan du sile vekk de som ikke er medlem.

Det er uvisst hva som er skjedd med de som ikke har fått sluttid ennå (kl er 18:30 nå), og vi håper alt er vel.

Bruk gjerne kommentarfeltet til å si et eller annet, avløre linker til bilder, etc. Ta også en titt på Skiforeningens bilder på Flickr.

Kanskje interessant:

1. Holmenkollmarsjen 2013: Blodsmak Sportsklubb stiller med 17 løpere
2. Blodsmak Sportsklubb: En klubb for Dem?
3. Blodsmak Festivus 200

I går hadde seks herrer i styret en firetimers DeLuxe-pakke-pakking-og-sushi-og-bolle-og-kaffe-bonanza, og allerede i dag er DeLuxe-pakker klare til henting hos RÅ Sport (for de som bor i Oslo, og husk 20% rabatt) og på vei i posten (for de som ikke bor i Oslo). Alle skal ha fått informasjon om dette i nyhetsbrevet – abbonér via denne siden hvis du ikke allerede gjør det.

Takk til sushihenter-og-barista Martine og baketjenesten v/Inger Elise.

Og: De som ikke rakk å kjøpe lue, kan glede seg over at fristen er forlenget til 11. februar.

Oppdatering: Stemningsbilder fra postkontoret

B-post krever avsender på konvolutten, men det tenkte vi ikke på da vi pakket. Etter en god del skribling på postkontoret bladde vi opp for A-post for resten. Noen får til og med en liten overraskelse i konvolutten – del gjerne på Facebook-gruppen.

Kanskje interessant:

1. DeLuxe-toppmøte
2. DeLuxe-toppmøte gjennomført
3. Luebestilling

The winner is: *Rød*

***OPPDATERING***

Fristen er ute, nå er det for sent. Hvis det blir noen luer til overs, vil det bli annonsert i et eget blogginnlegg her. Abonner til høyre hvis du vil få epost. Og husk nyhetsbrevet, da.

***OPPDATERING***

Vi nærmer oss kritisk antall luebestillinger og utvider dermed fristen til 11. februar! Løp og kjøp. Ikke vær beskjedne! Ryktene svirrer allerede om svartebørspriser på 4-500 kroner pr. lue når vi nærmer oss midtsommer.

Husk å følge oppskriften nedenfor til punkt og prikke for bestilling!

***OPPDATERING***

Blodsmakere! Nå er alt klart for å bestille luer. Rød lue gikk av med en klar seier i første runde av voteringen.

Prisen er stipulert til 200 kroner pr. stk. Avhenger av at vi når et visst antall men vi tar sjansen på at vi har beregnet rett ved hjelp av avanserte matematiske formler og statistiske metoder.

Betaling foregår til kontonummer 97132517154 og betalingsfristen er på en knapp uke, siste frist mandag 11. februar. Skal du ha lue? Betal med en gang før det går i glemmeboka!

Send epost med tittel «Lue» og navn og adresse her, etter at du har betalt (tittelen «Lue» gjør at vårt kundeoppfølgingssystem, «Gmail», kan filtrere bestillingene, og det sparer oss for plunder).

Veldig mange (ok, ingen) har ringt, skrevet brev og spurt via en venn om det er mulig å få kvantumsrabatt. Svaret er: Ja! Vi tilbyr en pakkepris på 399,50 kr for to (2) luer, forutsatt at de bestilles samtidig, av samme person, og leveres på samme måte. For familier kan vi diske opp med et enda mer lukrativt tilbud: Fire (4) luer for 798,50 kr.

Hvit lue har også fått en del stemmer og mange ønsker til og med en av hver. Det glade budskap fra Blodsmak er derfor at hvis salget av den røde lua går strykende vil også hvit lue bli satt i bestilling.

Kjøp derfor julegavene allerede nå!

Praktisk informasjon

Fra alle bestillinger er mottatt tar det 5-6 uker å trylle fram luene. Dette er jo litt lenge,  vi er seint ute, og det er dessverre sånn det går når man driver sportsklubb på fritiden og i tillegg har uhyre aktive og dynamiske liv.

Distribusjon av luene vil foregå omtrent som med DeLuxe-pakkene (muligens litt raskere): På samlinger, via venner, henting hos Rå Sport, på afterski eller postalt. Ved postal leveringsmetode er porto inkludert.

Kan ikke-medlemmer kjøpe lue? Javisst! Men det er jo mye, mye bedre stil å bli DeLuxe-medlem i samme slengen. Det koster 100kr, og da får du en rekke medlemsfordeler, inkludert 20% på alt, hele tiden, på RÅ Sport.

Hvordan ser de ut?

Det er samme lue som deltagerne på Oslos bratteste fikk, laget av Trimtex i 100% høytekkmaterialer:

Garmin-pulsklokken måtte på service, og den ble send til Garmin som vanlig brev. Bildet over viser hva som kom fram til Garmin: En konvolutt med et stort hull, uten klokke:

Stort hull i konvolutten når vi mottok den her og ingen klokke kun papirer. Se bilde.

Gratulerer med dagen, forbanna idiot i Posten, som har revet opp en solid boblekonvolutt og skaffet deg en defekt Garmin Forerunner 310XT:

Hvor smart er det å stjele noe som skal til service?

Dessverre er det ikke så uvanlig at ting stjeles når de sendes med Posten:

@blodsmak_no Samme skjedde med meg for noen år siden da jeg sendte en Polar-klokke i posten for bytte av batteri #kjipt

— Mari Jørgensen (@fritidsmari) January 14, 2013

Derfor anbefales det å alltid sende på en en måte som inkluderer forsikring. Hvis det er praktisk mulig, bør du kanskje levere og hente selv. Eller velge noen andre enn Posten.

Kanskje interessant:

1. Tirsdagsklassiker: Kikut-tur med skobytte
2. Gikk oss bort i Østmarka

Dette er vel verdt en egen post? Sykkeltrøyene er ferdigdesignet, og blir sånn som dette. Det er Kalas’ toppmodell, og meget flotte. Vi disker opp med nettbutikk så raskt vi og Kalas klarer. Da kommer det også en hel haug med informasjon om størrelser. Høyteknologisk t-skjorte for løping, gressklipping, terrengsykling, etc kommer også. Diskuter gjerne på Facebook-siden og/eller Facebook-gruppen – og/eller nedenfor her.

Kanskje interessant:

1. Blodsmak Sportsklubb: Novemberoppdatering
2. Blodsmak Sportsklubb: Desembernytt
3. DeLuxe-toppmøte gjennomført
4. Blodsmak Sportsklubb: Medlemmenes meritter
5. Blodsmak Sportsklubb: En klubb for Dem?

Mange takk til alle som dukket opp! Det gikk jo ganske bra? Håper noen hygget seg litt.

Her er det alle DeLuxe-medlemmer fikk/får:

Vi nevner i fleng, fra oven:

• Tre (3) Blodsmak Sportsklubb klistremerker. 150x25mm. Disse bør plasseres på godt synlige steder. Tar seg godt ut på biler. Plassering på sykkel er greit, uansett hva stilpoilitiet mener.
• En (1) Lohengrin restitusjonssjokolade. Kan også brukes til forebyggende restitusjon, dvs. når som helst. Husk rabattavtalene.
• Ett (1) RÅ Sport klistremerke (fargene varierer), fra RÅ Sport. Der får alle medlemmer 20% rabatt på alt, hele tiden. Bra!
• En (1) Blodsmak Sportsklubb Jerseybin. Dette er en vanntett dings du kan ha telefon og annet i. Den rommer de fleste telefoner, sjekk jerseybin.com for detaljer (vi har størrelse «mid» – kan også brukes til Lohengrin).
• Ett (1) Blodsmak Sportsklubb armbånd. Dette er medlemsbeviset. Det finnes i to størrelser: En vanlig, som passer for de aller fleste, og en mindre til slanke kvinnehåndledd. Vi har testet om det lille passer på tynne syklisthåndledd, men neida.

Stilstudie av jerseybin, fra produsenten i Amerika:

Facebook-gruppe

Blodsmak Sportsklubb har nå en Facebook-gruppe, der alle kan diskutere og holde på. Gruppe er bedre til dette enn en «side», som er mer for kunngjøringer fra administrator. Vi vil gjerne at alle bidrar til at Blodsmak Sportsklubb blir en veldig hyggelig klubb å være medlem i.

Sending DeLuxe

Alle de 190 og vel så det vil få tilsendt DeLuxe-tingene så raskt som mulig, dvs. så snart styret orker å fikle med en hel mengde konvolutter. DeLuxe-pakken vil koste røffly 17kr (og litt jobb) å sende, og det tar vi av klubbkassen. Hvis noen kan hente i Oslo sentrum på dagtid: Topp! Sjekk kommentarer her og/eller Facebook-siden for detaljer (det kommer snart).

Dere som ikke har betalt ennå: Vær så snill og gjør det nå. Vi sjekker kontoen om noen dager.

Sykkeltrøyer

De blir sånn:

Takk til Line for veldig, veldig bra designjobb! Vi satser på toppkvaliteten til Kalas, «K0503 ELITE».  Nettbutikk kommer så raskt vi (og Kalas) kan. Før det skal vi få prøvetrøyer, som vi skal prøve ekstremt grundig og legge ut masse detaljer om. Bestilling gjøres i nettbutikken til Kalas (når Blodsmak-avdelingen er åpen), så får man litt tid på å bestille, og så produseres alle på én gang, og så kommer de i posten. Prisen blir 7-800kr, og da tjener klubben ca en femtilapp pr trøye.

Luer

Vi skal lage luer! De blir sånn:

Passer til såvel ski som snømåking. Det er foreløpig uvisst om det blir rød eller hvit, eller begge deler. Luene vil bli solgt med forhåndsbestilling. Detaljer kommer. Luene blir samme typen som Oslos bratteste (Blodsmak Sportsklubb deltok) lagde, og de er fra Trimtex. Nylon (tror vi) hele veien gjennom. Passer de fleste hoder. Sånn ser de fra Oslos bratteste ut:

Det var alt!

Kanskje interessant:

1. DeLuxe-toppmøte
2. Styremøte gjennomført
3. Blodsmak Sportsklubb: Kontingent for 2012 + 2013
4. Blodsmak Sportsklubb: Ikke godkjent av Norges idrettsforbund
5. Blodsmak Sportsklubb: Desembernytt

Strava fokuserer på sykling og løping, og langrenn er nok ikke så viktig. Derfor hadde jeg, motvilling og med en del furting, akseptert at KOM-premier («King Of the Mountain»), for raskeste klatring og CR (course record) for raskeste tid på et segment, ikke ble automatisk regnet ut for annet enn sykling og løping. Vel, nå viser det seg at det er mulig å få KOM på langrenn også:

1. Last opp aktiviteten som norrmalt
2. Rediger aktiviteten, sett aktiviteten til «private», lagre
3. Rediger ativiteten, fjern krysset på «private», lagre
4. Frisk opp aktiviteten («refresh» i nettleseren, ja) og motta folkets hyllest (altså få KOM hvis du har fortjent det)

Hvis du også gjerne vil få dette uten å måtte fikle med innstillingene, kan du si fra til Strava her.

Bonus: Bilder fra Beitostølen i helgen:

Kanskje interessant:

1. Strava Multiple Ride Mapper: Hvor har’u vært?
2. Langrenn på Gran Canaria? Og i Las Vegas?
3. Strava: Snarveier, omveier og viktigheten av grundig analysearbeid
4. Strava: De viktigste klatringene i Oslo-området
5. Strava – det beste analyse-/nerdeverktøyet for syklister?

Grasrotandelen fungerer! Klubben har fått over 1400kr inn på konto, og det var bare for ca 4 måneder. Med litt flere grasrøtter/gamblere og litt flere måneder i 2013, kan det bli bortimot 5000 grasrotkroner i 2013. Det skal vi bruke på bra ting! (Se hver hvor lett det er å sende en SMS og gi din grasrotandel til Blodsmak Sportsklubb.)

Kanskje interessant:

1. Blodsmak Sportsklubb: Grasrotandelen og Norsk Tipping
2. Januar: Suksess
3. Blodsmak Sportsklubb: Novemberoppdatering
4. Rapha Rising: Suksess!
5. Holmenkollmarsjen 2013: Blodsmak Sportsklubb stiller med 17 løpere

Vi har gleden av å invitere alle medlemmer i Blodsmak Sportsklubb til DeLuxe-toppmøte! Det skjer torsdag 10. januar kl 18:00, og avholdes i baren «Summit 21″ på Radisson Blu Scandinavia Hotel*, altså «SAS-hotellet» på Holbergs plass, i Oslo.

Hvis du ikke kan komme: Informasjon om alternativ distribusjon av DeLuxe-ting kommer både her på bloggen, i nyhetsbrev og på Facebook-siden.

Programmet for DeLuxe-toppmøtet er selvsagt syltynt nå rett etter jul:

1. Motta fabelaktig flotte DeLuxe-ting fra Blodsmak Sportsklubbs styre. Det er ting både fra Norge, Amerika og Det fjerne østen. Vi håper noen liker det.
2. Fremvisning av et eksemplar av en vinterlig klubbplagg som vi håper det er mange nok kjøpere til at vi kan få det produsert.
3. Fremvisning av designen for Blodsmak Sportsklubbs sykkeltrøyer.
4. Eventuelt.

Siden toppmøtet avholdes i en bar med flott utsikt, burde alt være lagt til rette for punkt 4.

Om lokalet

Dette skriver hotellet om Summit:

Spanning the 21st floor with a spectacular 180-degree view of the city and fjord, the striking Summit bar serves some of the best cocktails and drinks in the city. Challenge the bartenders for a special cocktail or order a classic favourite. Many visitors have commented on the unusual features of the restrooms, so be sure to visit and have a look.

Oppsummering på norsk:

• Utsikt til begge sider.
• Ta med en liste over drinker det er vrient å lage, så bartenderen får noe å bry seg på.
• Vennligst benytt toalettene.

Praktiske detaljer

Styret er der kl 18:00. Vi aner ikke om noen dukker opp, så kom gjerne kl 18 du også, ellers kanskje vi drar hjem og trener spiser middag.

DeLuxe-medlemmer som ikke kan komme, kan sende en venn med melding hjemmefra. Eventuelt kan de avtale med Styret å hente DeLuxe-tingene i Oslo sentrum, like ved Norges bank (klubben oppbevarer DeLuxe-tingene i hvelvet).

Ikke DeLuxe-medlem? Da kan du betale 58kr og rykke opp til DeLuxe på toppmøtet. Ikke medlem? Det kan også fikses på møtet. Vi tar kort!

Invitasjon på Facebook

Javisst: https://www.facebook.com/events/578581382158439/ (her er det altså mulig å gi en pekepinn om hvor mange som dukker opp)

Annet?

Er det noen som kommer?
Er det noen som lurer på noe?

(*: Altså her, og ikke i Operaen, men det var det operabildet vi hadde tilgjengelig)

Det ryktes at det er plussgrader og regn i Oslo? Jaja, her på fjellet er alt helt superbt.Masse snø, blå himmel, mellom 4 og 15 kuldegrader, milevis med nydelig preperarte skiløpyer, osv, etc, ad nauseum. Bildet over er tatt ca 17:30, i -15°C og fullmåne. Inne i hytta bugner det av Lohengrin, vørterøl og andre herligheter.

Her er et bilde til, av det som må ha vært veldig nært opptil fullmåne. 30 sekunder eksponering, akkurat som bildet over og under.

I tillegg til nattlig fotografering gås det naturligvis en god del langrenn. Her er f.eks. en utsikt mot Rondane:

Nykjørte spor, ingen folk, rundt 14 minus og vindstille. Kvalitet.

Overlt er det skilt, så byfolk (som undertegnede) ikke skal bli nødt til å ringe 112:

«Dødsbakken», der undertegnede har registrert 67km/t på GPS, hadde ikke rekordforhold i dag, men vi rakk disse to stilstudiene:

Dette smører vi med:

På kveldene er det knallhard restituering. Det innebærer Lohengrin, vørterøl, sprengfyring i peisen, Minttu, Scrabble, sjokoladenisser, etc:

Forberedelsene til Holmenkollmarsjen og Grenader-løpet (sic) går som planlagt.

Kanskje interessant:

1. Rapport fra Beitostølen
2. Rapport fra Sørkedalen og Krokskogen
3. Medlemsfordeler

Her er en ørliten oppdatering, midt mellom juleshoppingpanikken, julebakstinfernoet og den akk, så viktige julerestitusjonen.

207 medlemmer

Veldig flott og hyggelig! Det har vært litt stille fra styret i det siste, men vi har jobbet i det stille – ikke bare spist peppernøtter, berlinerkranser, kokosmakroner, goro, sirupsnipper, fattigmenn, sirupsnipper, pepperkaker, sandnøtter, sandkaker og krumkaker.

DeLuxe-ting nesten klare

Vi har bestilt og mottatt/hentet ting både fra Asia, Østmarka og USA, men venter fortsatt på en liten Amerika-pakke. Den er sendt, og med litt flaks før vi den før jul.

DeLuxe-toppmøte

Rekker vi det før jul? Og rekker noen å komme innom? Det spørs, men vi holder muligheten på gløtt!

Luer

Styret, og ikke minst luesjefen, jobber hardt og målrettet for å få laget luer. De blir selvsagt av topp kvalitet, og helt nydelige! For å unngå at vi brenner inne med en haug med luer, kommer vi til å legge ut bilder og en mengde tekniske data, og så ta i mot bestillinger i form av forhåndsbetaling. Så vil det ta en liten stund å produsere luene, og så sender vi dem ut pr post.

Blodsmak®

Blodsmak Sportsklubb har registrert varmerket Blodsmak® hos Patentstyret, så nå har klubben enerett til å bruke Blodsmak®. Som Patentstyret skriver her:

Eneretten innebærer at andre ikke kan bruke et varemerke som kan forveksles med ditt for varer og/eller tjenester av samme eller lignende slag som ditt merke er registrert for.

Se hele registreringen i all sin prakt her.

Kanskje interessant:

1. Blodsmak Sportsklubb: Kontingent for 2012 + 2013
2. Blodsmak Sportsklubb: Ikke godkjent av Norges idrettsforbund
3. Blodsmak Sportsklubb nå også i utlandet
4. Blodsmak Sportsklubb: Medlemmenes meritter
5. Blodsmak Sportsklubb: En klubb for Dem?